6月7日，在廈門海關(guān)關(guān)員的全程監(jiān)管下，共計(jì)945件、總重近10噸的牛奶、啤酒、礦泉水等進(jìn)口物資采用“進(jìn)口直供”模式，供應(yīng)“天海新世紀(jì)”號(hào)郵輪，標(biāo)志著福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)正式啟動(dòng)郵輪物資進(jìn)口直供通關(guān)模式。
受益生活水平的提升，搭乘郵輪出境旅游日益流行。2016年，廈門海關(guān)監(jiān)管搭乘郵輪進(jìn)出境旅客達(dá)20萬人次，較2014年猛增了3倍。但隨著郵輪出游的火爆，進(jìn)口物資供應(yīng)短板日益明顯。目前，郵輪的補(bǔ)給物資多在境內(nèi)市場(chǎng)直接采購(gòu)，與國(guó)際流行的“全球采購(gòu)、統(tǒng)一配送”模式不相適應(yīng)，無法滿足國(guó)際郵輪高端高效的需求。
了解到這一需求后，廈門海關(guān)主動(dòng)深入郵輪公司、郵輪物供企業(yè)調(diào)研，積極開展監(jiān)管模式探索研究，終于摸索出按保稅貨物通關(guān)的“進(jìn)口直供”模式。在該模式下，進(jìn)口補(bǔ)給物資申報(bào)進(jìn)境后運(yùn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)，待郵輪靠泊后由倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)抵碼頭海關(guān)放行供船，在提升補(bǔ)給物資供應(yīng)效率的同時(shí)，也大幅壓縮了企業(yè)的通關(guān)手續(xù)與成本。（劉文萱/文）
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