出口外貿已經成為了中國中小企業的一條重要生命線。海關總署公布的資料表明，2006年上半年我國外貿進出口總值達6450.3億美元，其中，出口已達3423.4億美元，比去年同期增長了32.7%。在出口貿易額大幅提升的同時，我國的外貿伙伴的范圍也在急速擴張，海運是現階段重要的外貿運輸方式，因此，出口外貿型企業當然應該仔細了解各個國家港口在進口方面有哪些特殊的規定。
亞洲
日本：日本港務局對進口煙花規定：去往第二卸貨港的煙花船艙，在第一卸貨港不準開艙，即使其中有第一卸貨港的貨物也不例外 ；每票提單煙花的重量不得超過毛重80噸。
新加坡：新加坡港方規定裝有危險品的船只不得停靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然后由駁船運往港務局指定碼頭倉庫交收貨人，費用由船方支付。因此，船方在承運去新加坡的危險品時，應要求發貨人付危險品補貼。
菲律賓：麻袋包裝的進口貨物，必須先經熏蒸才得進口 ；危險品不能卸在碼頭倉庫，必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。
巴基斯坦：卡拉奇港務局規定：對進口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其他染 料等，必須打托盤或適當裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受懸掛印度、南非、 以色列、韓國和臺灣旗幟的船舶靠港。
伊朗：伊朗稅法第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費，均按運 費的50%征收運費稅。進口貨免征運費稅。
沙特阿拉伯 ：沙特政府規定所有運往沙特的貨物不準經亞丁轉船。 吉達和達曼港務局規定：凡經往該二港的貨物必須在裝運港打托盤，集裝箱貨物 也要先打托盤后裝箱；袋裝貨每包凈重不得超過50公斤；貨物文件各項內容必須詳細，若收貨人是銀行，則應列明最后提單持有人的詳細名稱和地址；收貨人須在船舶到港后二個星期內提貨，否則將予拍賣。
阿拉伯聯合酋長國 ：迪拜和阿布扎比港衛生當局規定凡進口食品，必須注明失效期，并隨船帶有衛生健康說明書，否則港方不予卸貨。
案例解讀:香港舊CNC加工中心搬廠進口清關國企或上市企業申請機電證要招標手續流程空運操作流程蔬菜進口空運報關有這幾點注意事項！那些進口金礦可以免征進口增值稅海關總署廢止這5部法規海運提單與貨運提單的定義進口樣品報關注意事項
