1月1日上午8點(diǎn)，八聲清脆的鐘鳴伴隨著悠揚(yáng)的威斯敏斯特宮報(bào)時(shí)音樂，回蕩在廣州市荔灣區(qū)沿江西路29號(hào)粵海關(guān)舊址，又稱“大鐘樓”的上空，不少市民駐足聆聽這時(shí)隔20年的城市記憶。
筆者從廣州海關(guān)獲悉，“大鐘樓”頂層因機(jī)械故障停鳴近20年的百年大鐘已完成維修改造，從今天起恢復(fù)鳴響，初步安排每天早、晚8點(diǎn)鐘各鳴響一次，將成為廣州新的城市印象。同時(shí)，設(shè)立于粵海關(guān)舊址的 “粵海關(guān)博物館”也經(jīng)廣東省文物局批準(zhǔn)正式設(shè)立。
百年“大鐘樓”有著多項(xiàng)廣州之最
“大鐘樓”建成于1916年，為海關(guān)總稅務(wù)司署工程處建筑師戴維德?迪克( david c. dick)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)新古典主義古羅馬式建筑風(fēng)格。大樓坐北向南，共四層，連鐘樓總高31. 85 米，總建筑面積3292.72平方米，耗資21萬銀兩。巴洛克風(fēng)格的鐘樓，放置大型四面機(jī)械時(shí)鐘，內(nèi)有5 個(gè)大小不一的吊鐘，為1915年英國制造的全機(jī)械傳動(dòng)式立鐘。百年鐘樓見證了中國海關(guān)從民國到新中國成立的發(fā)展歷程，具有重要的歷史研究價(jià)值。
“大鐘樓”在廣州近代建筑史上擁有許多之最：最早采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的建筑物之一；最早采用垂直電梯的辦公大樓之一；最早采用進(jìn)口瓷片、馬賽克進(jìn)行室內(nèi)裝飾的建筑物之一；最早設(shè)立走火梯及逃生通道的辦公建筑之一，至今仍然滿足消防需要。建筑照片還曾于1925年4月送“美國建筑技術(shù)賽會(huì)”陳列展出。
曾是廣州老街坊的城市記憶
“大鐘樓”以頂層的大鐘而聞名。鐘樓為穹隆頂，高13米，四面各砌雙柱塔司干雙柱。鐘樓建筑面積62平方米，分為兩層：下為鐘室，內(nèi)有不同口徑的銅制吊鐘5座；上為鐘機(jī)房，四面各有直徑2.5米的外向圓鐘面，晝夜通明，可24小時(shí)奏樂報(bào)時(shí)，傳聲甚遠(yuǎn)。大鐘為1915年由英國制造，至今已100年，是目前全國罕見的、保存完好的全機(jī)械傳動(dòng)式立鐘。大鐘音樂采用了英國威斯敏斯特宮（westminster palace）報(bào)時(shí)鐘聲，所鳴鐘聲響徹四方，1公里范圍內(nèi)均可聽到，曾作為往時(shí)廣州人的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間參考，也是很多廣州老街坊的城市記憶。
從19世紀(jì)開始，海關(guān)按照天數(shù)計(jì)算船舶噸稅，過了凌晨零點(diǎn)就要加收1天的費(fèi)用。由于世界各地船舶的時(shí)鐘存在誤差，因此海關(guān)樓設(shè)置鐘表統(tǒng)一報(bào)時(shí)，以為征收關(guān)稅提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。此外，海關(guān)樓多設(shè)于江海口岸，發(fā)光的鐘樓還能起到航標(biāo)和燈塔的作用。
廣州對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的縮影
海關(guān)是海上絲綢之路至關(guān)重要的一環(huán)，“大鐘樓”則是廣州對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的一個(gè)縮影。在廣州設(shè)置對(duì)外貿(mào)易監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，最早可追溯至秦漢時(shí)期。“秦漢時(shí)代的海上絲綢之路，今人俱已掌握其所經(jīng)路線，番禺（廣州）實(shí)為主要港都”（《五口通商變局》王爾敏著），當(dāng)時(shí)的海外貿(mào)易事務(wù)由地方官員兼管。
到唐代時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)展規(guī)模日益擴(kuò)大，沿海出現(xiàn)一批對(duì)外交往貿(mào)易的重要港口城市,其中廣州是對(duì)外交往貿(mào)易的最大港口，商業(yè)繁榮,外商糜集。據(jù)記載，當(dāng)時(shí)廣州約有25萬居民，其中有一萬多為外國人。唐開元二年（公元714年），唐玄宗委派右威衛(wèi)中郎將、嶺南節(jié)度使周慶立兼任嶺南“市舶使”，以加強(qiáng)海外貿(mào)易監(jiān)督管理 ，建立具有海關(guān)管理職能與管理外貿(mào)外事為一體的市舶管理體制，這是歷史上首次專設(shè)官員負(fù)責(zé)管理沿海對(duì)外貿(mào)易。整個(gè)唐代時(shí)期，只在廣州設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)，主要職責(zé)是對(duì)海外商舶、貨物進(jìn)行檢查、登記、征收舶腳、收購買賣、接待番客和懲處逃避市舶管理的海外舶商。
宋代開始，在各沿海口岸設(shè)立專職機(jī)構(gòu)市舶司，建立比較完善的海外貿(mào)易監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)和制度，其中廣州市舶司最為重要，專門管理南洋一帶海外貿(mào)易。明朝初期，設(shè)置浙江（寧波）、福建（泉州）、廣東（廣州）三市舶提舉司，主要負(fù)責(zé)朝貢事務(wù)、禁止私人出海貿(mào)易和對(duì)隨朝貢而來的海舶商貨入市貿(mào)易的管理等事務(wù)。
明中葉以后，浙、閩二司廢置不定，“唯廣東比較穩(wěn)定，且面向南海和印度洋諸國貿(mào)易，海外市場廣闊，無論規(guī)模、地位在國內(nèi)都獨(dú)占鰲頭”（《明代海外貿(mào)易制度》李慶新著）。足以證明廣州市舶提舉司的重要地位。市舶制度起于廣州，終于廣州，前后延續(xù)900多年，廣州在市舶制度的形成和發(fā)展過程中始終處于重要的地位，為嶺南地區(qū)仍至全國海外貿(mào)易的穩(wěn)定與發(fā)展起了舉足輕重的作用。
康熙二十三年（公元1684年）起，清政府先后設(shè)立閩海關(guān)、粵海關(guān)、江海關(guān)和浙海關(guān)，負(fù)責(zé)管理沿海貿(mào)易、稽征關(guān)稅和查緝走私等事務(wù)，其中以粵海關(guān)地位最為重要。粵海關(guān)處在中國融入世界海洋貿(mào)易體系尤其是與歐美西方國家貿(mào)易的最前沿，開放的口岸、配置的關(guān)吏，以及監(jiān)管的業(yè)務(wù)量、征收的關(guān)稅等均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它的海關(guān)。
1931年6月1日，粵海五十里外常關(guān)改轄于海關(guān)機(jī)構(gòu)，稱分卡或分關(guān)，統(tǒng)歸粵海關(guān)稅務(wù)司署(簡稱粵海關(guān))管理，至此原來由粵海關(guān)監(jiān)督管理的常關(guān)退出歷史舞臺(tái)。1949年10月14日廣州解放,1950年1月31日，粵海關(guān)稅務(wù)司署改稱“中華人民共和國廣州海關(guān)”，直屬于中央人民政府海關(guān)總署。
將成廣州城市新印象
2016年是“大鐘樓”建成100周年，廣州海關(guān)將舉行包括重鳴大鐘在內(nèi)的一系列簡樸而隆重的紀(jì)念活動(dòng)，同時(shí)，經(jīng)廣州海關(guān)申請，海關(guān)系統(tǒng)繼北京中國海關(guān)博物館后第二個(gè)，也是直屬海關(guān)第一個(gè)國有博物館-粵海關(guān)博物館，于2015年12月28日通過廣東省文物局備案登記。廣州海關(guān)將以粵海關(guān)舊址“大鐘樓”為館址建設(shè)“粵海關(guān)博物館”，主要進(jìn)行與粵海關(guān)相關(guān)文物藏品的征集收藏、文物建筑保護(hù)、陳列展示以及開展學(xué)術(shù)研究、社會(huì)教育、文化交流、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)等，深入挖掘粵海關(guān)歷史文化內(nèi)涵，彰顯海關(guān)工作對(duì)于促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要作用。
廣州海關(guān)關(guān)長謝松表示，廣州海關(guān)將加強(qiáng)與省市地方政府和博物館的合作，把“粵海關(guān)博物館”打造為一流的歷史建筑保護(hù)基地、海關(guān)文物收藏展示基地、海關(guān)職業(yè)教育基地、粵海關(guān)歷史研究基地、愛國主義教育基地和對(duì)外文化交流平臺(tái)。（關(guān)悅/文）
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