7月4日，在廈門海關隸屬海滄海關工作人員的監管下，“希望之路”號半潛船潛入海滄保稅港區遠海碼頭14號泊位海面，順利完成3艘海洋工程船船舶及其配套設備的裝載，并于當日啟程前往阿爾及利亞，準備對該國賈亞港碼頭進行擴建，這也是半潛船首次“做客”廈門口岸。
半潛船也稱半潛式母船，它通過本身壓載水的調整，將裝貨甲板潛入水中，讓駁船、鉆井平臺、龍門吊等超長超重、但又無法分割調運的超大設備浮入甲板上，類似在甲板上“搭積木”的方式實現特殊設備的運輸需求。此次執行任務的“希望之路”號半潛船長156米，寬36米，載重量高達2萬噸以上。
“想要完成這樣一艘特種半潛船作業一點都不容易，它要求作業水深至少14米，流程復雜，裝載難度高，而且碼頭泊位緊張，裝載作業需要趁潮水進行。”廈門吉海泓船務代理有限公司總經理賴先生說，“我們把這一困難反映給了海滄海關，海關第一時間辦理了審批及通關手續，確保了這3艘工程船順利裝載，如期出發?！?br>海滄海關針對特殊通關需求，在為企業開啟綠色通道的同時，安排專門人員提供政策咨詢，指導企業在船舶靠泊時第一時間發送運抵報告，保障通關手續及時高效完成。（關月嫦/文）
羅定海關助力肉桂等特色農產品出口鄭州海關服務新鄭綜合保稅區高質量發展南京海關為長三角一體化發展注入新動能泰國水果報關費用怎么算的?不妨看這里了解二手挖掘機進口報關流程航空行李托運怎么樣確保安全(一)蛋白粉進口報關清關流程海關“專家門診”受歡迎 企業“轉型升級”享實惠
