據“中國江門網”報道“過去用小船裝貨到香港基本上是3天走2趟，現在可以做到2天走3趟，平均每個航次節省2－3個小時，通關效率明顯提高了，我們企業成本也大幅度降低了。”近日，江門新會大誠貨運代理有限公司負責人興奮地告訴記者。
記者從江門海關獲悉，按照海關總署、廣東分署的統一部署，該關近日正式啟動了來往港澳小型船舶監管業務系統的全面切換工作。這是該關認真貫徹落實《海關總署與廣東省人民政府建立緊密合作機制備忘錄》，進一步促進口岸物流和區域經濟發展的重要舉措。在該模式下，海關將通過全球衛星定位系統（gps）、公共數據網絡和信息平臺以及移動通信短息等信息化手段，對注冊備案的小型船舶實行動態實時監控、分類管理和船舶驗放，使大部分信譽良好的小型船舶無需停泊海關中途監管站辦理轉關手續，即可直接通往港澳地區，有效簡化了通關程序，進一步提高了通關效率，也降低了企業運輸成本。
據江門海關介紹，小型船舶運輸一直是江門關區企業與港澳地區企業進行貿易往來的主要運輸方式。今年1—9月份，江門海關監管來往港澳小型船舶超過1.16萬艘，小型船舶進出境航次數和標箱數分別占關區江海運輸對應業務量的91.84％和99.82％。為了進一步提高來往港澳小型船舶的通關效率，該關將新系統的使用范圍擴大到關區轄下全部業務現場，今后凡是途徑灣仔中途監管站小型船舶均使用新的監管系統進行通關操作。
連云港海關雪中作業實現口岸船舶進出“零待時”昆明海關搗毀一個專業走私大米團伙南京海關“江海先鋒”志愿服務隊的愛心接力進料加工報關詳解黃埔海關連續查獲侵權理發剪3600余個汽車平行進口業務落地寧波梅山逾半年 保稅倉儲功能獲充分發揮港珠澳大橋珠海公路口岸首批通關設備進場安裝廣州海關在同一航班查獲3宗象牙走私案
