湛江保稅物流中心內(nèi)一片熱火朝天的景象，忙碌作業(yè)的化肥灌包機(jī)器發(fā)出陣陣轟鳴聲，叉車往返進(jìn)出，將一袋袋復(fù)合肥成品裝載出區(qū)…
據(jù)悉，近年來，粵西地區(qū)保稅業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，作為粵西地區(qū)唯一的保稅功能性平臺(tái)，2019年1月至11月，湛江保稅物流中心（b型）進(jìn)出中心貨運(yùn)量49萬噸，同比增長(zhǎng)84.58%，貨值2.06億美元，同比增長(zhǎng)72.26%，所有倉庫和堆場(chǎng)全部滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)涉及59個(gè)國家，輻射華南、西南7個(gè)省市。“海關(guān)采取了很多措施，為保稅物流中心的發(fā)展提供良好的營商環(huán)境，成立才三年多，但各項(xiàng)業(yè)務(wù)都拓展得比較快，尤其是復(fù)合肥簡(jiǎn)單加工，業(yè)務(wù)量連年成倍增長(zhǎng)。”湛江港保稅分公司經(jīng)理陳昶說。
隨著復(fù)合肥保稅簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，目前，湛江保稅物流中心（b型）復(fù)合肥進(jìn)口量已經(jīng)占據(jù)全國的7%左右，倉容不足的難題制約了企業(yè)的發(fā)展。湛江海關(guān)所屬霞山海關(guān)保稅物流中心業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)付永喜介紹，“在原有的監(jiān)管模式下，進(jìn)區(qū)的復(fù)合肥灌包加工之后，必須儲(chǔ)存到倉庫待整批復(fù)合肥灌包完成后方可出區(qū)，這大大擠占了倉庫倉容，梗阻了物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”
為解決企業(yè)發(fā)展難題，霞山海關(guān)積極探索、先行先試，創(chuàng)新“邊灌包邊出區(qū)”的監(jiān)管模式，幫助保稅倉儲(chǔ)企業(yè)破解倉容不足的困局，助力湛江保稅物流中心（b型）打造成為華南地區(qū)復(fù)合肥集散地。通過保稅場(chǎng)所與監(jiān)管通關(guān)系統(tǒng)、口岸卡口系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享，電子信息自動(dòng)比對(duì)，提升對(duì)復(fù)合肥等貨物的監(jiān)管效能，并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)有效現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，創(chuàng)新“邊灌包邊出區(qū)”的監(jiān)管模式，即分批灌包完成后，同步開展外勤核查予以有效監(jiān)管，確保數(shù)量無誤后直接出區(qū)，減少倉容的擠占率，促進(jìn)了復(fù)合肥保稅倉儲(chǔ)和物流快速發(fā)展。
除此之外，霞山海關(guān)在促進(jìn)湛江保稅物流中心（b型）業(yè)務(wù)中還進(jìn)行了很多新的探索，主動(dòng)融入“一帶一路”南向通道建設(shè)，加強(qiáng)與西南地區(qū)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場(chǎng)所之間的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)洋酒灌裝、保稅備貨、“b保+新零售”等新業(yè)態(tài)發(fā)展。在保稅監(jiān)管場(chǎng)所實(shí)施“入?yún)^(qū)檢疫+倉儲(chǔ)監(jiān)管+簡(jiǎn)單加工+分批核銷”模式，憑企業(yè)申請(qǐng)對(duì)進(jìn)口化肥在保稅倉儲(chǔ)時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，出區(qū)進(jìn)行核銷，促進(jìn)化肥保稅倉儲(chǔ)和加工產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)保稅倉儲(chǔ)物流快速發(fā)展。（湛關(guān)宣/文）
港澳單牌車“北上”突破150萬輛次 持續(xù)火熱維和物資出境 寧波海關(guān)來助援洋山海關(guān)保障海運(yùn)智利櫻桃高效通關(guān)杭州海關(guān)加急通關(guān)與臺(tái)風(fēng)“蘇拉”搶時(shí)間山東榮成口岸班輪“春運(yùn)”忙進(jìn)口荷蘭顏料報(bào)關(guān)每個(gè)環(huán)節(jié)的流程_進(jìn)口顏料報(bào)關(guān)時(shí)間內(nèi)地男子珠海過關(guān)腹痛難忍 關(guān)員熱心予以救助廈門海關(guān)打掉6個(gè)走私成品油團(tuán)伙 查證涉案成品油達(dá)41萬噸
