美國要求越南遏制中國出口轉(zhuǎn)運，否則加征關(guān)稅
盡管特朗普的任期僅剩下兩個月時間，但他的幕僚還在為鼓動反華議題東奔西走。11月20日至22日期間，特朗普的國家安全顧問奧布萊恩就訪問了越南，以關(guān)稅為要挾強令越南對中國產(chǎn)品的出口轉(zhuǎn)運下手。
據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r間11月22日報道，當(dāng)天，奧布萊恩在會見越南領(lǐng)導(dǎo)人及高級官員時威脅稱，越方必須遏制轉(zhuǎn)運中國出口產(chǎn)品，并從美國購買更多液化天然氣或軍事裝備等產(chǎn)品，否則美國就要對越南加征懲罰性關(guān)稅。
美國要求越南遏制中國出口轉(zhuǎn)運，否則加征關(guān)稅
彭博社報道截圖
這一威脅背后有著美國商務(wù)部的撐腰。11月4日，美國商務(wù)部剛剛以越南“貨幣估值偏低”等理由為借口，對越南汽車和卡車輪胎初步征收了反補貼關(guān)稅。
奧布萊恩就抓住這個機會提出威脅。彭博社稱，奧布萊恩當(dāng)天會見了越南總理阮春福和外長范平明等高級官員。他告訴越南領(lǐng)導(dǎo)人，如果越方想扭轉(zhuǎn)美國對越南的關(guān)稅政策，越方就必須“遏制轉(zhuǎn)運中國出口產(chǎn)品、控制越南對美國的貿(mào)易順差”。
奧布萊恩這里提到的越南對美貿(mào)易順差，同樣是一個讓美國政府很不高興的問題。報道稱，2019年越南對美雙邊貿(mào)易順差達(dá)到了560億美元，2020年這一數(shù)字可能還會更高。因此揮完“大棒”，奧布萊恩又搞起了“利誘”。
美國要求越南遏制中國出口轉(zhuǎn)運，否則加征關(guān)稅
奧布萊恩（左一）與越外長范平明（右一）會談，圖自越媒
奧布萊恩宣稱，越方對軍事信息共享及防務(wù)設(shè)備采購很感興趣，因此他向越方許諾，美國“可能向越方提供資金幫助購買美國軍用直升機”，從而減少越南的雙邊貿(mào)易順差。他還打起了油氣的主意，稱越南對于讓美國公司參與海上油氣項目“很感興趣”。
越南外交部并未立即對彭博社的報道發(fā)表評論。不過對于美國商務(wù)部指控的“貨幣估值偏低”的問題，越南總理阮春福10月26日曾回應(yīng)稱，越南不會利用匯率問題從美國撈取利益。
美國要求越南遏制中國出口轉(zhuǎn)運，否則加征關(guān)稅
“美國商務(wù)部通過對越南汽車及輕型卡車的初步反補貼裁定”，美商務(wù)部11月4日公告截圖
對于越南而言，奧布萊恩的威脅確實不容忽視。彭博社指出，美國是越南最大的出口市場，根據(jù)2019年的數(shù)據(jù)估算，如果美國對越南出口商品征收25%的懲罰性關(guān)稅，足以讓越南的經(jīng)濟增速下跌超過1個百分點。
就在去年，美國剛剛以關(guān)稅“大棒”向越南施壓過，當(dāng)時越南就迫于壓力向美國屈服。據(jù)彭博社報道，2019年5月美國財政部就把越南列入了“可能操縱貨幣”的監(jiān)視名單；六個月后，特朗普又批評越南從美國手里“撈到太多好處”，暗示要對越南加征關(guān)稅。
在美國的關(guān)稅壓力下，2019年11月，越南向美國的要求屈服，宣布將從美國購買更多高價商品以減少越南對美的貿(mào)易順差。當(dāng)時，越南海關(guān)官員也宣稱要“加大力度打壓中國出口轉(zhuǎn)運商品”。
10月30日，中國外交部發(fā)言人汪文斌在回應(yīng)拜登討論對華關(guān)稅問題時表示，關(guān)于中美關(guān)系，中國對美政策保持著高度的穩(wěn)定性和連續(xù)性。我們致力于與美方發(fā)展不沖突、不對抗、相互尊重、合作共贏的關(guān)系，同時將堅定地捍衛(wèi)自身的主權(quán)、安全、發(fā)展利益。
我們希望美方客觀理性看待中國和中美關(guān)系，同中方相向而行，推動中美關(guān)系回到協(xié)調(diào)、合作、穩(wěn)定的正確軌道上來。
此文非原創(chuàng)文，摘至于觀察者網(wǎng)
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