海關總署會同口岸管理各相關部門日前出臺《提升我國跨境貿(mào)易便利化水平的措施（試行）》，提出18條針對性舉措，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升我國跨境貿(mào)易便利化水平。
在優(yōu)化通關流程方面，主要采取取消海運提單換單環(huán)節(jié)、加快實現(xiàn)報檢報關“串聯(lián)”改“并聯(lián)”、加大擔保制度推廣力度、深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設、推進跨部門一次性聯(lián)合檢查5項措施。
在簡化單證手續(xù)方面，主要采取實現(xiàn)海運集裝箱貨物設備交接單及港口提箱作業(yè)信息電子化流轉、推進口岸物流信息電子化、簡化自動進口許可證申請辦理、完善隨附單證無紙化格式標準、應用電子委托代理取代紙質(zhì)報關報檢委托協(xié)議書、簡化進口免予ccc認證證明工作流程、簡化出口原產(chǎn)地證辦理流程7項措施。
在降低口岸收費方面，主要采取規(guī)范和降低口岸檢查檢驗服務性收費、治理口岸經(jīng)營服務企業(yè)不合理收費、繼續(xù)開展落實免除查驗沒有問題外貿(mào)企業(yè)（失信企業(yè)除外）吊裝移位倉儲費用試點工作3項措施。
在建立完善管理機制方面，主要采取建立口岸通關時效評估公開制度、建立口岸收費公示制度、建立口岸通關意見投訴反饋機制3項措施。
國家口岸辦主任張廣志表示，黨中央、國務院高度重視改善口岸營商環(huán)境工作，近年來，口岸管理相關部門推進進出口環(huán)節(jié)“去繁就簡”，口岸通關效率得到了提升。但我國貿(mào)易便利化程度仍不夠高，距離貿(mào)易強國還有較大差距。此次出臺的措施旨在通過優(yōu)化通關流程、簡化單證手續(xù)、降低口岸收費、建立完善管理機制等方面采取有效手段，進一步壓縮進出口環(huán)節(jié)時間和成本。
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