正本提單和副本提單有哪些不一樣，接下來(lái)跟著小編一起熟悉下吧，希望對(duì)大家有所幫助!
正本提單和副本提單的區(qū)別
1.提單通常是3正3副，也有2正3副的。
假如信用證有要求的話，要和貨代特別說(shuō)明。
t/t付款方式時(shí)，理論上只需要一張正本就可以了(提貨后其他正本自動(dòng)失效，副本不能提貨)，t/t收到全部貨款后，給客人寄正本時(shí)可以考慮給自己留一張正本，其他全部寄給客戶，以免提單在寄件路途中丟失)。
2.提單正面要顯示承運(yùn)人(全名)。這是知道了解到的內(nèi)容，實(shí)際在做信用證的時(shí)候，銀行告訴我提單上沒(méi)有顯示承運(yùn)人后仍安全交單收款(因此理論上應(yīng)該是要顯示的)。
正面顯示承運(yùn)人的則右下角直接由承運(yùn)公司蓋章簽字。
正面沒(méi)有顯示承運(yùn)人的并且是由運(yùn)輸行簽署提單時(shí)，則在簽署提單時(shí)注明簽署人身份。
正面有顯示承運(yùn)人的全名但運(yùn)輸行簽署的提單，在簽署時(shí)應(yīng)注明運(yùn)輸行的身份。
3.已裝船提單和備運(yùn)裝船提單。
已裝船提單：貨物裝船后簽發(fā)的提單。
備運(yùn)裝船提單：貨物在未裝船時(shí)簽發(fā)的只代表承運(yùn)人接管托運(yùn)人所交的貨物，因此該提單無(wú)法證明貨物的裝船時(shí)間(備運(yùn)裝船提單日期并非裝船期)。
當(dāng)備運(yùn)裝船提單上加蓋“已裝船”同時(shí)注明裝船時(shí)間后才能轉(zhuǎn)變?yōu)橐蜒b船提單。
4.提單不能有不清潔批注。
5.提單的收貨人和通知人必須嚴(yán)格按照信用證填寫(xiě)。
6.提單的簽發(fā)，日期和份數(shù)：提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或他們的代理簽發(fā)，并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。一般表示方法有：carrier，captain，或“asagent
for the carrier：xxx”等。
7.對(duì)于提單上印有船公司(承運(yùn)人)名稱的，一般上邊貨代會(huì)打上as agent for the
carrier。如果提單上沒(méi)印船公司名稱，就要有船公司的蓋章簽字了(你那票應(yīng)該是由承運(yùn)人簽字的船公司提單吧)
8.信用證與提單有關(guān)的不符點(diǎn)：提單上未顯示承運(yùn)人。官方解釋：按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第23條第1款的規(guī)定，海運(yùn)提單必須在表面注明承運(yùn)人的名稱，并由承運(yùn)人或者作為承運(yùn)人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)，或者由船長(zhǎng)或作為船長(zhǎng)的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)。
9.提單的簽發(fā)人不同可分為：freightforwarder b/l指的是從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)模植粨碛写斑@樣的運(yùn)輸公司簽發(fā)的提單。original
bill of lading，俗稱海單。
l/c支付條件下各個(gè)單證制作時(shí)間順序
合同--->信用證開(kāi)證--->發(fā)票(發(fā)票日期要注意早于交單日和信用證有效期，商業(yè)發(fā)票上的日期不能早于信用證上的開(kāi)證日期，且發(fā)票日期在各單據(jù)之首)--->產(chǎn)地證(產(chǎn)地證的日期是要和自己做的發(fā)票上的日期要一致的。
申請(qǐng)產(chǎn)地證可以在發(fā)票做成當(dāng)天或之后申請(qǐng)，簽發(fā)的日期也就等于或遲于發(fā)票日期了)、保險(xiǎn)單、箱單、出口許可證、商檢、其他檢驗(yàn)證書(shū)--->船公司證明(如果需要的話)--->提單日--->匯票(匯票日期注意要早于信用證交單日和有效期)、受益人證明(有的信用證沒(méi)有受益人證明，單據(jù)要求里面涉及)、裝船通知(等于或晚于提單日后三天內(nèi))反正需要交單的那些單據(jù)資料日期都得早于交單日。
以上時(shí)間順序基本上與整個(gè)外貿(mào)流程相符，完整地做過(guò)一單之后就清楚整個(gè)流程的細(xì)節(jié)要點(diǎn)了。
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