承運人
承運人 是指本人或者委托他人以本人名義與 托運 人訂立海上貨物運輸合同的人。承運人可以是擁有 船舶 或經營 船舶 的船舶所有人，可以是用各種方式租用船舶的承租人（包括光船 租船 人、定期 租船 人和航次租船人），也可以是從事貨運代理的運輸組織者或者是無船承運人。
托運人
托運人包括本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人、本人或者委托他人以本人名義或者委托他們為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。前者所指托運人是與承運人訂立海上貨物運輸合同的人，后者所指托運人是將貨物交給承運人的發貨人。
收貨人
收貨人是指有權提取貨物的人。提單收貨人欄內填明的人就是有權提取貨物的人。由于提單的主要功能之一是物權憑證，因此提單可以轉讓，必須憑提單交付貨物。提單收貨人欄內填明記名的人，貨物只能憑單交付給記名人；收貨人欄內填明來人或空白，則貨物可憑單交付給任何提單持有人；收貨人欄內通常填明“憑指示”或“憑某人指示”，則必須經托運人或某人背書后的被背書人持單提貨。因此，收貨人也可以說是合法的提單持有人。
船舶代理人
船舶代理是指船舶代理機構或代理人接受船舶所有人（船公司）、船舶經營人、承租人或 貨主 的委托，在授權范圍內代表委托人（被代理人）辦理與在港船舶有關的業務、提供有關的服務或完成與在港船舶有關的其它經濟法律行為的代理行為。而接受委托人的授權，代表委托人辦理在港船舶有關業務和服務，并進行與在港船舶有關的其它經濟法律行為的法人和公民，則是船舶代理人。一個船舶所有人，無論其資金有多么雄厚，也不可能在自己所擁有或經營的船舶可能停靠的 港口 普遍設置分支機構。因此，委托當地的代理人代辦船舶在港的一切業務，就成為普遍采用的最經濟和最有實效的 辦法 。委托船舶代理人可以更有效地安排和處理船舶在港的各項業務，更經濟地為船舶提供各項服務，從而加快船舶的周轉，降低運輸成本，提高船舶的經濟效益。
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