歐規車,之前的文章分析過，車架號大部分不符合中國要求。
我們也一直在向商務部反映，要求放開車架號限制。
如果限制放開，以后就是歐規車的天下。因為歐洲車太便宜了。
否則的話，除了奧迪和部分路虎之外，歐規車大部分采用的是外商自帶方式進口。
外商自帶以前也講過，因為有一定風險，只有高利潤的車型才值得這樣做。例如大g
美規車和加版車，由于政策受限制，不能批量進口。只能一臺臺進口報關。
由當地人買下來，一定時間過后，再轉賣到中國。也就是理論上的二手車。
所以，所有有公里數的車，只有少數的北美車會涉及到
當然大部分北美車也不存在這樣的問題。
購買歐規和中東車，是不可能碰到有公里數的車的。因為都是新車直接轉港的，大家不必過分擔心。
北美車，一般配置都比較高。尤其是加版車，同款車型，會比中東版貴十萬左右。例如寶馬x5.gle400.gls450.路虎攬勝，這些車中東版加版都有。加版卻要貴很多。
這也是北美車不能上量的一個重要原因。
比較適合對配置要求較高，尋求個性化的車主。
由于進口方式受限，北美車只存在小本家，不存在什么大本家的。因為這種操作方式注定了它根本“大”不起來。
所以有一些公司很小，有的也沒有展廳，老板也會親自賣車。
尤其是上百萬那種價格昂貴的車，比如賓利、邁巴赫，基本與國外簽了合同就開賣了。
而所有的大本家，都是做中東車和歐規車的。
你去看全國的平行進口汽車報關試點企業，都是做中東車為主的。也基本是賣現車。
因為試點企業規模要足夠大，全年的汽車進口數量有一定的要求，辦公場所和人員也有限制。
希望今天的文章能夠幫你更了解一點平行進口哦
海關查驗時，貨物收、發貨人應承擔哪些義務？酒類做進口報關代理應該需要提供什么單證資料？上海進口鐵礦粉清關公司海運空運涉及的費用英文說法(二)2021年，這些商品的進口關稅降了上海進口殺菌奶的清關資料上海進口金屬報關公司2023年化肥進口關稅配額相關事宜
