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17501659606 馮經(jīng)理
老司機帶你了解集裝箱裝柜的技巧
時間:2024-01-02    點擊:187
老司機教你集裝箱裝柜的技巧
作為報關(guān)員,你要指導(dǎo)工人裝箱才行,還要處理裝柜中的各種問題。如果不注意這些,將會對整個通關(guān)過程產(chǎn)生很大影響。
首先,一般體積不算大的貨物按27-28/20gp 57-58/40gp 65-67/40hq是可以裝的下的
一、如何最大化裝柜
1、一排一排裝,把大箱子分拆幾個小箱子
說到做柜,我不得不佩服浙江義烏的的那些老板和貿(mào)易商,我親眼見過他們把28個立方的貨物嚴(yán)嚴(yán)實實一件不丟的裝到了柜子里面去,當(dāng)時試一次偶然的機會認識到義烏的貿(mào)易商,當(dāng)時是幾個工人裝貨,裝了一排后,浙江老板看不下去了,親自上陣,一排一排的裝,對齊,裝滿后踩一踩壓一壓,如果邊緣有空隙比較大,但是不夠一個盒子,他們就把盒子打開,然后把箱子用刀割開拿出幾件把大箱子改成寬度事宜的小箱子。
2、理論值和實際要考慮清楚
之前計算的cbm也是理想的,比如說一般體積不算大的貨物按27-28/20gp 57-58/40gp 65-67/40hq是可以裝的下的,是在一種產(chǎn)品。當(dāng)如果是體積較大時就要考慮有空間會浪費,就要根據(jù)長寬高來算。當(dāng)如果是混裝的話,如果只有不超過三種,體積比較小,相差不大也可以27-28/20gp 57-58/40gp 65-67/40hq來計。當(dāng)如果是太多的話,就需要用軟件或是長寬高來算。 裝箱率達到90%的時候,裝柜就得比較謹慎了。
3、集裝箱有菱角
貨柜拖來以后,要先檢查一遍,拿著柜紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,記下鉛封號,計算裝柜方案的時候,記住集裝箱里面的左上/右上角各有一個角鐵凸出,要留出大約10x10x15cm左右空間。 紙箱不是標(biāo)準(zhǔn)件。裝柜之前,實際度量一下尺寸,不要僅僅憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,因此,計算的時候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。 新方案裝柜的時候,可能的話,先沿著邊線裝一溜,確保長、寬、高合適,再密實填裝,裝柜的時候,特別是開始的時候,一定要壓緊壓密--除非貨物不可擠壓。原則是寧愿后松也要前緊,紙箱是有彈性的,堆垛后會自然密實一點。裝柜前,先跟裝卸工頭交流一下,讓他大致了解裝柜方案,但不可因此懈怠。人在干體力活的時候不大能清醒動腦子,所以一定要注意在旁邊監(jiān)督, 除非明顯狀況,否則不要輕易接受搬運工的建議。很多時候,這些建議是出于干活省力方便,而不是合理裝柜。記住,裝柜出了問題,你不可能推卸責(zé)任給工仔。
4、凍柜集裝箱前有發(fā)電機
凍柜前半部有一部分是發(fā)電機,這部分體積不能算進去,還有做柜的時候一定要提前預(yù)冷10分鐘,等集裝箱溫度降下來才可以裝柜,否則溫度不低,一開始裝的貨物都會融化掉,等吹風(fēng)口催出來的風(fēng)足夠冷卻的時候才裝柜。
二、如何防潮濕
女人的中短統(tǒng)尼龍紗襪裝硅膠粒,是經(jīng)驗上省錢又很有效的防潮方法,不占地方,一個20尺柜丟四五袋就差不多了。但是不要放不必要的東西,這里講一個笑話,以前有一個工廠出貨到美國,工廠專柜的時候請的臨時工做柜,做柜中途休息的時候民工發(fā)現(xiàn)自己鞋子不見了,很生氣,把吃到一半的火腿往地上一扔,牌面往地上一放就回家了,到了美國目的港美國海關(guān)查驗,沒想到運到查到了一雙鞋子,仿牌仿nike的,一個爛蘋果,懷疑請侵權(quán)蘋果公司,一盒泡面,半個火腿腸,美國被認定為病毒,還有幾只老鼠,說這是中國運到美國來的動物病毒,目的是想毒死美國人民的,所以拒絕入境,最后退回中國,呵呵
三、敏感品如何避免海關(guān)查驗
我去過查驗現(xiàn)場,看過海關(guān)現(xiàn)場查驗的流程,也理解工廠每次裝柜的時候比較混亂,也有時候給客戶送些禮品之類的,或有些產(chǎn)品不方便體現(xiàn)在報關(guān)單上,所以有幾點是比較需要注意的。
1、裝柜門口最重要
有的時候給客戶的禮物是不體現(xiàn)在合同和單據(jù)中,在海關(guān)來說這叫做 “夾帶”,夾帶這件事可大可小,還要看你帶的是啥了。工廠一般都曉得,做柜的時候敏感的東西往最里面裝,但是真正的裝的時候都是先裝自己的貨物,最后才想到裝送的禮物,上個月我有個客戶做led燈的,國外客戶說中國的電動車比較便宜,當(dāng)時就答應(yīng)送給國外客戶一輛,先裝led燈,最后在門口放了一輛電動車,報關(guān)的時候清單上也沒有體現(xiàn),最后查驗的時候,工廠才告訴我,里面裝了一個車,放在門口了。當(dāng)時花了一筆不菲的錢才搞定順利上船,不過不是每次都這么幸運,所以有什么敏感的東西盡量不要在柜門
2、紙箱規(guī)格一定要統(tǒng)一
我有個客戶是做電子產(chǎn)品的,有一次出貨出的音響,一個小柜,裝了16個立方。不過他們工廠正在開發(fā)一款新產(chǎn)品,是平板電腦,然后還做一些杯子啊、圍巾啊、彩頁啊、都打上了客戶的牌子,讓客戶去國外展會上開闊市場使用,一共加起來3箱。他的想法是免費送給客戶,看看有么有效果,就連同這些音響一起做柜運過去。當(dāng)時這人沒有和我說,結(jié)果到海關(guān)的時候運氣不好被查驗了,查驗的時候還沒有告訴我。我問他的時候他們還不承認,后來被海關(guān)發(fā)現(xiàn)了也拍照了,他們才承認。結(jié)果人家老先生跟我說愿意花錢讓我們?nèi)ヅ詈髣h單重報了。后來我問他們?yōu)槭裁床惶崆案嬖V我,他們說音響加來有200多箱子,這個才三箱。他們心想就算運氣不好被查驗也沒事,那么多箱子,不可能運氣那么背,所以就沒有說。我想說的就是海關(guān)這些人員都是長期查驗,他們有豐富的經(jīng)驗,做柜的時候,這三個產(chǎn)品的外包裝和音箱的外包裝不一樣,海關(guān)直接繞開那些音響,專門抽查這些箱子不一樣的貨物,很容易就曉得這幾箱要么是尾箱,要么就是不同的產(chǎn)品。所以不是運氣不好,是外箱尺寸不一樣出賣了他們。
3,敏感品放在哪里
敏感品不是不可以放,而是有技巧的放,而且是不多的情況下,最關(guān)鍵的是一定要提前告訴我們報關(guān)的同事,最好拍張照片,就算查驗了,我們也可以誤導(dǎo)他們不抽查。這里我講講我在海關(guān)查驗現(xiàn)場看到一些查驗的情況,一般情況下,查驗的時候海關(guān)人員是站在下面不動手的,他們會讓指定的民工開柜去搬運,不過這個過程是在武警的監(jiān)督下,而且有攝像頭盯著的情況下完成。
(1)一般來說我們會和查驗人員打好招呼
一般就開柜門,看看門口的產(chǎn)品,主要是看嘜頭、牌子、型號、品名、logo之類的,容易出錯的就是電子產(chǎn)品的型號有誤,或是是有l(wèi)ogo沒有打上去,或是有廠牌沒有體現(xiàn)在報關(guān)單上,然后就是服裝商的吊牌容易出錯,我想說的就是海關(guān)開柜就查牌子,型號,品名,logo這些東西,不要在人家偏偏要查的東西上出問題。
(2) 有些時候不熟悉的官員查驗
有時候剛好我們熟悉的官員在其他地方查驗,這個時候來一個不熟悉的人開柜,這個時候就沒有辦法.他們會讓民工開柜子,然后把貨物從中間開出一條通道,中間開一條通道的意思就是把中間的貨物掏空,留出一條人的通道,讓人可以自由的走進去一直走到柜子的最里面。這時候路兩邊都是箱子,看不到集裝箱墻壁,只是掏空一條路讓人進去,然后官員會讓報關(guān)員自己上到柜子里面從最里面的兩側(cè)隨機拿出一兩箱拿出來查驗,所以為了避免被查到,我的建議是把敏感的產(chǎn)品放在集裝箱的最里面最下面一排,被其他貨物壓著,不容易抽出來;其次位置是在靠著墻壁的兩側(cè),放一邊,不要貼柜頭的墻壁,貼著兩側(cè)的墻壁,大概的位置是倒數(shù)第3、4排。還有就是一定要記住放在哪里,方便我們的報關(guān)員到時候避開,不要這里放一個,那里放一個,到時候運氣不好,真的被查驗了就不好說了。
(3)運氣不好的話,全部搬出來一箱箱的查
這種情況下沒什么好說的,貨物全部從集裝箱搬到外面來,就是注意一點,外包裝的嘜頭一定要準(zhǔn)確,因為我見過很多不同的嘜頭,有時候產(chǎn)品的一些信息會在嘜頭上體現(xiàn)出來,比如是牌子,比如說型號之類的,有時候是重量,在這里我講講我遇見的兩個嘜頭的原因出錯單子。
(a)重量原因
我有一個客戶是做連接線的,連接線報關(guān)是按照公斤來報關(guān)的,就是一公斤多少美金,有些產(chǎn)品是按照個數(shù)報關(guān)的,比如電子產(chǎn)品,1個多少錢,那一次客戶出連接線,比較趕,結(jié)關(guān)前一天才還柜給我裝箱清單和pi叫我安排報關(guān),當(dāng)天又是周末,聯(lián)系不上客人核對資料,主要是時間比較趕,裝箱清單上顯示毛重23,4公斤,根據(jù)我們以往的經(jīng)驗,毛重和凈重一般相差不到一公斤,所以我按照經(jīng)驗凈重是22.4公斤申報,毛重23,4公斤,一共890箱子報的退稅,后來通知查驗了,我沒也覺得什么,查驗完畢后,通知上了緝私科,我一臉郁悶,后來才發(fā)現(xiàn),開柜的時候,紙箱外面有嘜頭,嘜頭上面寫了紙箱重量是2。4公斤,也就是實際貨物重量是21公斤,而我們報的是22.4公斤,一箱多報1.4kg,890箱子總共多報了1246kg,按照一公斤報12美金,我們一共多報了usd14952,海關(guān)懷疑我們騙稅,故意多報貨值騙去國家的稅款,最后上了緝私科,當(dāng)時這個案例最大的錯誤就是沒有弄清楚客戶真實的凈重,客戶忙著趕貨也沒有稱量,我們沒有去過現(xiàn)場,也沒有看過外包裝,更不曉得外包裝上標(biāo)明了紙箱重量,工廠的船務(wù)沒去過現(xiàn)場,也不曉得紙箱上有標(biāo)明,最后導(dǎo)致了這個錯誤沒有被我們內(nèi)部發(fā)現(xiàn),直接面對了海關(guān)。
(b)型號原因;
有一次我客戶出顯示器的,幫人代工,國外客戶要求模具印上客戶自己要求的牌子,國內(nèi)工廠沒有問題,產(chǎn)品上打了客戶的牌子,但是在紙箱上打的卻是國內(nèi)工廠自己的名字,因為他們一次性購買了很多紙箱,都是打的國內(nèi)工廠的牌子,這次也用這些沒有用完的紙箱包裝,那次剛好查驗了,海關(guān)看見紙箱上的牌子和報關(guān)單的牌子不一致,給我們查驗工作帶來了不便,所以一定要問清楚牌子是什么,體現(xiàn)在產(chǎn)品上還是體現(xiàn)在包裝上。


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