新景程物流公司與其他物流公司海運操作流程的工作范圍不盡相同，依托“八大口岸”的業(yè)務(wù)中心，提供在線訂艙、優(yōu)勢運價、港口快訊、運價查詢服務(wù)， 有專人負責(zé)訂艙，有專人安排車隊倉庫，為使更多的物流朋友早日掌握海運操作流程，盡早進入工作角色，總結(jié)操作流程如下：
確認委托書－－安排車隊－－確認船公司預(yù)配――報關(guān)－－上船－－聯(lián)系客戶。
詳情如下：
接到客戶托書，盡快跟客戶確認。有時客戶會誤傳或者重復(fù)傳托書。看清楚etd，pod，箱型箱量，運輸條款，及是否指定船公司。在開船日六到七天之前完成訂艙，及時拿到訂艙反饋。將配艙回單傳真給車隊（或把進艙通知傳給客戶和倉庫）或客戶（如客戶自做箱），在上面注明中轉(zhuǎn)港代碼。傳真前，最好在配艙回單上重新清楚地寫一遍提單號及船名航次。配艙回單上打印的字跡比較小，再加上傳真，很容易讓對方難以辨別。
安排車隊并不是越早越好的。基本上，訂艙當(dāng)日就可以拿回信息，如果立即安排，萬一車隊也及早提到箱，如果客戶在開船前幾天通知說退關(guān)，貨不走了。箱子就要還回去。車隊沒有錯，按照你的指示做了?？蛻舾鼪]有錯，在限定時間之內(nèi)提出退關(guān)申請。由此產(chǎn)生的費用，就只能由你所在的貨代公司承擔(dān)。
同時應(yīng)與客戶確認進倉時間或上門提貨時間，最好用書面形式將相關(guān)費用包括卡車待時費告之客戶。很多操作在安排完車隊倉庫之后就以為這件事情畫上了一個句號，不關(guān)心事情的進展，這是不全面的。要自己掌握好時間，及時打電話去詢問情況。及時確認船公司預(yù)配是否完成，以便及早發(fā)現(xiàn)問題予以解決。
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