空運(yùn)業(yè)務(wù)說明
1. 計(jì)費(fèi)重量
空運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量是以公斤(kg)來計(jì)算，貨物的重量有實(shí)際重量和體積重量，兩者相比較，大者就是計(jì)費(fèi)重量。
實(shí)際重量是貨物的毛重;體積重量是以每件貨物大長度、寬度、高度(以厘米為單位)的乘積除以6000，得出體積重量(以公斤為單位)。
例如，一件貨物毛重為200kg，長為150.2cm，寬為125.5cm，高為100.6cm，其體積重量=150cm x 126cm x 101cm ÷6000 = 318.5kg。由于毛重200kg < 體積重量318.5kg，則該件貨物應(yīng)取其體積重量318.5kg為計(jì)費(fèi)重量。象這樣體積重量大于實(shí)際毛重的貨物叫輕泡貨。
2. 貨物標(biāo)簽
貨物上應(yīng)貼主運(yùn)單標(biāo)簽，主運(yùn)單標(biāo)簽內(nèi)容包括：主運(yùn)單號(hào)、始發(fā)港、(中轉(zhuǎn)港)、目的港及主運(yùn)單下貨物總件數(shù);如有分運(yùn)單，應(yīng)貼分運(yùn)單標(biāo)簽，包括：主運(yùn)單號(hào)、分運(yùn)單號(hào)、始發(fā)港、(中轉(zhuǎn)港)、目的港及分單下貨物總件數(shù)。
3. 主運(yùn)單
航空主運(yùn)單是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約，是進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)膽{證?？者\(yùn)提單可由承運(yùn)人簽發(fā)的，也可由承運(yùn)人代理人以承運(yùn)人名義簽發(fā)。承運(yùn)人簽發(fā)空運(yùn)單，表明已接收貨物，并承諾將貨物運(yùn)至指定機(jī)場(chǎng)，將貨物交給主運(yùn)單中指定的收貨人或其代理人。簽發(fā)的航空運(yùn)單有三聯(lián)正本，一份是承運(yùn)人，一份是收貨人，一份是發(fā)貨人。因?yàn)楦鷨涡庞米C要求正本提單不能超過一份，所以航空運(yùn)單不是真正意義上的“整套正本空運(yùn)提單”，它只是運(yùn)輸合同，不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。因此，空運(yùn)提單必須指明收貨人，而不能簽發(fā)為“to order”和/或者“to be endorsed”。為了預(yù)先控制那些非現(xiàn)金付費(fèi)的貨物，發(fā)貨人通常將貨物發(fā)給他們?cè)谀康牡氐匿N售代理或者貨代公司。
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