fca條款注意三大要點快速查詢，報關(guān)手續(xù)指只要將貨物在指定的地點交給買方指定的貨物承運人，并辦理了fca條款續(xù)，即完成交貨。fca是國際貿(mào)易中較常用的一種的術(shù)語，作為貿(mào)易人員需要熟悉的一種條款，商家而言更需要明確在實行fca條款時需要注意的一些問題。
首先，fca術(shù)語可用于各種運輸方式，特別是集裝箱運輸和多式運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語。fca是一種在以fob同樣原則的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，因此在使用fca條款時，需注意以下幾點：
1、fca條款：交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移
在國際貿(mào)易中，每種貿(mào)易術(shù)語都有其特定的交貨點。例如，fob術(shù)語的交貨點為裝運港載貨輪船的船舷。fca術(shù)語的交貨點則不能如此單一。由于fca條款可適用于各種運輸方式，其交貨點需按不同的運輸方式和不同的交貨地點而定。
《2000年通則》對在fca條款下裝貨和卸貨的義務(wù)，作了如下明確的規(guī)定：如在賣方所在處所交貨，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上由買方指定的承運人的收貨運輸工具。如在其他指定地交貨，賣方不負(fù)責(zé)將貨物從其送貨運輸工具上卸下。
2.fca條款：買方安排運輸
fca條款合同的買方必須自負(fù)費用訂立自指定地運輸貨物的合同。但是，如果買方提出請求，與承運人訂立運輸合同時需要賣方提供協(xié)助的話，賣方可代為安排運輸，但有關(guān)費用和風(fēng)險由買方負(fù)擔(dān)。假如，買方有可能較賣方取得較低的運價，或按其本國政府規(guī)定必須由買方自行訂立運輸合同，則買方應(yīng)在訂立買賣合同時明確告知賣方，以免雙方重復(fù)訂立運輸合同而引起問題和發(fā)生額外費用。反之，如賣方不愿按買方的請求或商業(yè)慣例協(xié)助買方訂立運輸合同，也必須及時通知買方，否則，遺漏安排運輸，也將引起額外費用和風(fēng)險。
3.fca條款：貨物集合化的費用負(fù)擔(dān)
按《2000年通則》，每種貿(mào)易術(shù)語的交貨點既決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移。也關(guān)系到買賣雙方費用負(fù)擔(dān)的劃分。而fca賣方在完成交貨義務(wù)之前所發(fā)生的一切費用，都須由賣方負(fù)擔(dān)，而在其后所發(fā)生的費用，則由買方負(fù)擔(dān)。鑒于在采用fca條款時，貨物大都作了集合化或成組化，例如裝入集裝箱或裝上托盤，因此，賣方應(yīng)考慮將貨物集合化所需的費用也計算在價格之內(nèi)。
fca條款如同其它的貿(mào)易條款一樣，在使用過程中需要注意fca條款的幾點問題，這樣也是能夠有效降低外貿(mào)業(yè)務(wù)的風(fēng)險。另外，作為外貿(mào)人員需要明確fca條款的內(nèi)容和義務(wù)，并加以利用，使之很好的運用到外貿(mào)工作中。
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