船舶進出港口以及在港停泊期間，因使用港口水域、航道、泊位碼頭、浮筒、錨地等，裝卸和申請港口有關機構提供的各項服務，如引航、拖輪等，按規定要支付的各種費用，統稱為“港口使費”。港口使費是運輸企業運輸成本中的一項重要內容，要節約港口使費，必須對港口使費的內容先有一個大致的了解。
船舶在港口發生的各種費用，大致可分為三類。
1.有關船舶的費用。這類費用是向船方征收的費用，通常以船舶的總噸位或凈噸位為計費的主要依據。這類費用包括下列方面：
(1)船舶噸稅。這是國際航行船舶進入港口時，由主權國家海關征收的一種關稅。通常按船舶凈噸位分為若干級別制定稅率，以1個月、3個月或1年為計征期。在一個計征期內，同一船舶不論進港幾次，只收一次噸稅。凡與港口所在國家簽訂的貿易、通航協定中，有“優惠國條款”規定者，可享有最惠國待遇，按優惠稅率計征。
(2)船舶港務費。這是船舶進出港口和在港停泊期間，因使用港口的水域、航道和停泊地點，應按規定向港口當局交付的費用。有的港口把港務費分成多種費目征收，如疏浚費、港口管理局費、水閘費等。船舶港務費通常按船舶噸位總噸位或凈噸位，以進出港合并征收一次。
(3)引航費。國際航行船舶進出港口時，一般均是被強制引航的，為此船方必須支付按港口引航規定的引航費。各港的引航費計征辦法也不一致，有的按船舶噸位計收，有的按船舶吃水和噸位雙重因素計收。
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