船公司在集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)中的業(yè)務(wù)有：
1．做好卸船準(zhǔn)備工作
由于集裝箱船舶要求在最短的時(shí)間內(nèi)卸完集裝箱，因此，沒(méi)有一個(gè)完整的卸船計(jì)劃，集裝箱則有可能停滯在碼頭上，影響船舶裝卸，使碼頭工作陷入混亂，延遲對(duì)收貨人的交貨。從而在一定程度上削弱了集裝箱運(yùn)輸能縮短裝卸作業(yè)時(shí)間和提高船舶周轉(zhuǎn)率的優(yōu)越性。因此，船公司主管進(jìn)口貨運(yùn)的人，應(yīng)在船舶從最后裝船港開(kāi)出后，即著手制訂船舶預(yù)計(jì)到港的計(jì)劃，并從裝船港代理那里得到有關(guān)貨運(yùn)單證。與此同時(shí)，與港方、收貨人、海關(guān)和其他有關(guān)部門盡早取到聯(lián)系，一挨船舶靠泊穩(wěn)妥，盡快將集裝箱卸下，并辦理海關(guān)手續(xù)，做好交貨準(zhǔn)備工作。
從裝船港代理取得的主要單證有：
(1)提單副本或碼頭收據(jù)副本
提單副本或碼頭收據(jù)副本作為制訂船舶預(yù)計(jì)到港通知書(shū)、交貨通知書(shū)、交貨憑證、貨物艙單、動(dòng)植物清單，以及答復(fù)收貨人有關(guān)貨物方面的各種詢問(wèn)。
(2)積裁圖
積載圖作為編制集裝箱卸船計(jì)劃、堆場(chǎng)計(jì)劃、交貨計(jì)劃，以及有關(guān)集裝箱、機(jī)械設(shè)備的保管、管理的資料。
(3)集裝箱裝箱單
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