德國(guó)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)口到我國(guó)是比較多的，下面我們來(lái)看看舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程攻略，超超超詳細(xì)的二手舊機(jī)械設(shè)備代理流程，德國(guó)舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)流程攻略，請(qǐng)查收!我司有18年進(jìn)口通關(guān)代理經(jīng)驗(yàn)，是海關(guān)aeo高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，在全國(guó)有10家分公司，可代理全國(guó)各地的貨物清關(guān)，需要進(jìn)口設(shè)備的客戶常常問(wèn)道：“德國(guó)舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)公司”?如有貨物進(jìn)口需求，歡迎在線咨詢?nèi)斯た头?br>德國(guó)舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)流程攻略：1.確定海關(guān)編碼。
2.發(fā)貨與中檢預(yù)報(bào)：如果國(guó)外有中檢機(jī)構(gòu)，可以在國(guó)外先做好中檢，然后直接發(fā)貨到國(guó)內(nèi)口岸。還有一種就是國(guó)外沒(méi)有中檢機(jī)構(gòu)，則可以發(fā)貨到香港做中檢，因?yàn)閺膰?guó)外發(fā)貨海運(yùn)到香港少則幾天，多則大半個(gè)月，所以我們香港中檢可以先預(yù)報(bào)，國(guó)外那邊安排出口海運(yùn)和香港中檢預(yù)報(bào)同時(shí)進(jìn)行，這樣時(shí)間銜接就比較好，不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間，柜一到香港，立馬提貨到香港中檢公司堆場(chǎng)，安排中檢公司人員實(shí)地做查檢。可避免碼頭產(chǎn)生過(guò)多費(fèi)用，節(jié)省物流成本。
3.安排碼頭換單,提供,中檢公司實(shí)際查檢， 在這里，中檢不會(huì)太嚴(yán)格，只要貨物不是一些沒(méi)有價(jià)值的破銅爛鐵，基本都是可以通過(guò)的，順利拿到中檢證書(shū)，還要注意一點(diǎn)，即舊機(jī)械的銘牌，安全標(biāo)志要清晰準(zhǔn)確，此環(huán)節(jié)需要2-3天。
4.德國(guó)舊機(jī)械進(jìn)口中檢完畢后，貨到我們的倉(cāng)庫(kù)暫存，然后向國(guó)家或省商務(wù)部審請(qǐng)辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證。
5.許可證可以拿到后,就是向船公司訂倉(cāng),租柜.安排口岸---內(nèi)陸口岸的駁船.這里我們需要3-4天.對(duì)于二手設(shè)備,建議駁到內(nèi)陸比較小的口岸,因?yàn)樾】诎哆M(jìn)行靈活,比較近,遇到一些突發(fā)的事件,比較好處理,這里就突現(xiàn)分析地方發(fā)展優(yōu)勢(shì),和機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司的實(shí)力。
6.德國(guó)舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到達(dá)內(nèi)河碼頭后，向口岸商檢局遞交報(bào)檢資料,商檢局人員會(huì)派人到碼頭去,開(kāi)柜查貨。這里需要注意一個(gè)點(diǎn)：這里是各個(gè)環(huán)節(jié)最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，因?yàn)轵?yàn)貨是人為的，不是機(jī)器檢查，所以任何小問(wèn)題，都可以是商檢人員的借口，這里很明顯，需要做一點(diǎn)，通關(guān)單才能拿到，這里和第5點(diǎn)說(shuō)的優(yōu)勢(shì)實(shí)力相符， 這里需要3-4個(gè)工作日。
7.拿到通關(guān)單，可以打報(bào)關(guān)單，然后，進(jìn)行了海關(guān)的行動(dòng)，從海關(guān)審，審價(jià)，如果不出意外，德國(guó)舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)這一部分需要四天，可以出稅單，征稅，放行。
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