2020年7月江門大廣海灣保稅物流中心（b型）正式封關運作，開展了保稅倉儲、國內貨物進出流轉等多項業(yè)務。截至目前，江門大廣海灣保稅物流中心（b型）倉庫使用率已超過80%，開展進出口業(yè)務的各類企業(yè)達87家，涉及造紙、新材料、金屬制品、大健康（食品）等產業(yè)。江門海關監(jiān)管進出口貨物34.6萬噸，進出口貨物貨值累計超過14億元。
造紙業(yè)是江門傳統(tǒng)支柱產業(yè)。江門市新會銀洲湖紙業(yè)基地聚集了維達紙業(yè)、亞太森博紙業(yè)等29家造紙企業(yè)。江門大廣海灣保稅物流中心（b型）落地，讓需要進口大量木漿等大宗商品的造紙企業(yè)可以在本地享受進口保稅倉儲、入中心即退稅等多項政策紅利，降低企業(yè)物流、倉儲等經營成本。
對于造紙行業(yè)來說，原材料價格的波動是影響企業(yè)生產成本的最主要因素。在海關的政策宣傳和指導下，維達紙業(yè)（中國）有限公司利用保稅物流中心（b型）的保稅倉儲功能，逆周期大量備貨，有效管控原材料成本。公司經理李玉鈿表示：“經過我們對原材料市場價格的分析，發(fā)現2020年下半年進口木漿的單價位于0.3萬元/噸左右的較低價位。因此，我們采購了近3億元的木漿進入b保儲存。2021年以來，木漿價格漲到0.6萬元/噸左右，我們仍可以依靠b保儲存的木漿將原料成本控制在一個較低的水平線上。”
此外，維達紙業(yè)還綜合利用了“分送集報”和“匯總征稅”政策，根據需求分批提貨開展生產，集中報關、月底匯總征稅，有效緩解了資金周轉壓力，解決了工廠倉庫面積不足的問題。
為進一步落實“放管服”改革，貼合企業(yè)實際生產需求，江門海關相繼推出了“提前申報”“兩步申報”“分送集報”“整報分送”等一系列改革，更好幫助企業(yè)壓縮運營成本。
“運用‘分送集報’‘整報分送’等模式，我們可以根據生產需要靈活提貨，只需要在規(guī)定的期限內集中報關，繳納稅款即可。此舉進一步簡化了手續(xù)，更好滿足了我們生產經營的需要。” 新會美達錦綸股份有限公司報關經理陳先生說。
據介紹，江門海關對中心卡口系統(tǒng)設置進行優(yōu)化調整，快速解決了大型運輸裝卸設備進入場站的問題，配套了電子車牌、車牌識別系統(tǒng)等先進設備。利用“自動審核、參數控制”核放單管理模式，支持中心貨物7×24小時正常流轉。
據了解，江門大廣海灣保稅物流中心（b型）還可以開展保稅展示交易、“保稅+實體新零售”和跨境電子商務網購保稅進口等新興業(yè)態(tài)，未來的發(fā)展空間將更加廣闊。
以跨境電子商務網購保稅進口模式為例，在該模式下，電商企業(yè)可根據市場預測和消費者需求，集中采購大批量貨物并儲存在保稅物流中心。隨后根據消費者訂單，以跨境電商零售進口的方式出中心配送到消費者手中。該模式既有利于電商企業(yè)節(jié)省貨物成本，增加價格優(yōu)勢，又可以有效提高物流效率，提供更好的消費體驗。
江門海關企業(yè)管理和稽查處副處長周捷表示，下一步江門海關將繼續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管模式，依托江門大廣海灣保稅物流中心（b型）探索拓展新型業(yè)態(tài)，助推地方外貿經濟高水平開放高質量發(fā)展。
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