6月30日，在大連港灣海關的監(jiān)管下，大船集團為韓國sk海運公司建造的 32.5萬噸級“富礦號”號礦砂船順利交付使用。
32.5萬噸礦砂船9號船（b300k-9）是大船集團建造的第二艘超大型礦砂船，該船船長339.90米、型寬62.00米、型深29.50米、載重量為32.5萬噸。 全船壓載系統(tǒng)管系采用玻璃鋼材質(zhì), 配置有排氣硫氧化物洗滌裝置，設有l(wèi)ng 燃料預留艙，“環(huán)保、節(jié)能、安全、堅固”，總體性能達到世界領先水平。
為保障“富礦”號順利交付使用，大連港灣海關提前介入，安排專人對接，主動派員到現(xiàn)場對船員、船舶伙食物料供應進行核查監(jiān)管，實現(xiàn)船員、船用物料設備到廠和生產(chǎn)加工的無縫銜接。與此同時，積極與企業(yè)溝通，深入造船企業(yè)宣傳海關監(jiān)管政策，對企業(yè)提出的問題和需求第一時間給予回應。6月30日，大連港灣海關結合船舶遠洋航行疫情防控需求，對該船所有登船離境船員進行體溫監(jiān)測，驗核健康申明卡、健康碼和行程卡，并在實施衛(wèi)生監(jiān)督后及時辦理船舶免予衛(wèi)生控制證書，全力確保國產(chǎn)油輪順利交付使用。
“7月1日是黨的生日，‘富礦號’順利啟航，是我們關企攜手為建黨99周年獻上的一份生日禮物！”大船集團物資部高級經(jīng)理康金柱激動地說。
據(jù)康經(jīng)理介紹，在海關的支持下“富礦號”自今年4月23日出塢以來，僅用一個月左右的時間，就完成了主機、舵機調(diào)試、脫硫系統(tǒng)交驗、空船稱重，以及40個重要管路系統(tǒng)的安裝。這大大增強了企業(yè)在疫情之下，努力恢復生產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)預期的信心。（王紅、馬元鵬/文）
海關行政復議辦事時限電動車頭盔虎門港進口清關國內(nèi)外需提供資料整理！印度尼西亞海運港口：古農(nóng)西托利（gunung sitoli）港口為美麗護航 天津海關助力津產(chǎn)化妝品出口海外市場“一帶一路”拓渠道 多國櫻桃進萬家藏在玩具熊肚子里的“偷渡客”11月13日海南口岸關檢合作“三個一”通關新模式全面實施
