近日，武夷山中歐班列順利開行滿一年。在福州海關(guān)的全力推動下，34趟次中歐班列翻越閩北的崇山峻嶺，或穿過北疆的浩瀚沙海，或取道中蒙的孤煙大漠，接連歐亞4國，交出了一份2852標(biāo)箱、超7億元貨值的“民生滿意卷”，跑出了一程發(fā)展閩東北、接入雙循環(huán)的“幸福加速度”。
指針回?fù)艿揭荒昵埃殡S著萬眾期待，首趟“武夷山——阿拉木圖”中歐班列搭載42標(biāo)箱塑料制品、小型家居等民生產(chǎn)品，自武夷山陸地港啟程，發(fā)往萬里之外的阿拉木圖。此后，中歐班列的悠揚(yáng)汽笛便如同聲聲“集結(jié)號”，響徹丹山碧水，呼喚著閩北及周邊省份的外貿(mào)貨源、物流資源匯聚一堂，以強(qiáng)大的集聚效應(yīng)、便捷的通關(guān)流程、快捷的物流效率，開啟了武夷山外貿(mào)發(fā)展的新篇章。
“當(dāng)前，武夷山空港、陸港雙口岸格局建設(shè)日趨推進(jìn)、區(qū)位優(yōu)勢漸顯，為閩北的豐饒貨產(chǎn)開辟了新的國際商貿(mào)通道。海關(guān)將一以貫之，以中歐班列建設(shè)為依托，探索建設(shè)保稅物流園區(qū)、跨境電商產(chǎn)業(yè)園，以雙口岸格局打開閩北這處聚寶盆，使之成為助力閩北促外穩(wěn)增、服務(wù)發(fā)展的一大突破口。”福州海關(guān)所屬武夷山海關(guān)關(guān)長陳學(xué)群介紹說。一年來，福州海關(guān)攜手各方、持續(xù)發(fā)力，從最初的武夷山——阿拉木圖“兩點一線”，到如今的歐亞“一站四程”，將中歐班列的“朋友圈”逐步拓展至“一帶一路”周邊14國，助力閩北內(nèi)陸山區(qū)與共建國家的市場越跑越寬廣。
提到閩北特產(chǎn)，總能令人想到武夷的花香巖骨，一句“溪邊奇茗冠天下”，擦亮了武夷巖茶的金字招牌，融入了從“綠水青山”到“金山銀山”的生動實踐。“總體看，當(dāng)前中國的茶葉行業(yè)競爭整體激烈，要想更好將茶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為助力鄉(xiāng)村振興的支柱產(chǎn)業(yè)，拓展海外市場勢在必行。”。在調(diào)研完轄區(qū)內(nèi)武夷星、正山堂等多家有出口意向的茶企后，武夷山海關(guān)副關(guān)長林榮銓就助推武夷山茶產(chǎn)品走向國際市場有了初步構(gòu)想。
進(jìn)軍海外，閩北茶企對自身的產(chǎn)品信心十足，然而如何走好閩茶“出國第一步”，成了眾多茶企的一大關(guān)注。福州海關(guān)想群眾之所想、急群眾之所急，深挖中歐班列的樞紐優(yōu)勢，將助力地方茶產(chǎn)業(yè)出口納入“我為群眾辦實事”實踐活動項目，向轄區(qū)10余家重點茶企線下解讀外貿(mào)政策，實施出口茶葉企業(yè)和基地備案即申請即辦理，讓茶葉出口“走得更穩(wěn)”；提升企業(yè)品牌意識，指導(dǎo)2家茶企通過海關(guān)總署知識產(chǎn)權(quán)備案，讓茶葉出口“走得更正”；開設(shè)中歐班列服務(wù)專窗，以“7×24小時全天候預(yù)約通關(guān)”提供便捷措施，讓茶葉出口“走得更遠(yuǎn)”。
據(jù)統(tǒng)計，2021年福州海關(guān)監(jiān)管茶葉出口貨值超2600萬元。此外，在武夷山陸地港的待發(fā)倉庫內(nèi)，各類陶瓷、竹木制品等特產(chǎn)也紛紛等待中歐班列開啟它們的“異國之行”，續(xù)寫萬里茶道“時代新篇”。
后疫情時代下，伴隨著外貿(mào)發(fā)展的旺盛需求，國際物流面臨嚴(yán)峻考驗，大量企業(yè)將目光轉(zhuǎn)移至武夷山陸地港。為進(jìn)一步回應(yīng)企業(yè)訴求，福州海關(guān)牽頭舉辦推動中歐班列健康發(fā)展研討會，邀請福建省商務(wù)廳、南昌鐵路局、港務(wù)公司等進(jìn)行會談協(xié)商，促成武夷山中歐班列獲批準(zhǔn)納入圖定班列。
“班列線路圖定前，下一趟班列何時發(fā)車，既是港務(wù)公司熱線咨詢的高頻問題，也是我們無法即時回復(fù)的一個難題。多虧了海關(guān)的大力支持，讓我們有了回答好這個問題的底氣。”武夷山陸地港港務(wù)公司負(fù)責(zé)人魏承府說。
各項業(yè)務(wù)漸入正軌，汽笛長鳴奏響序章，中歐班列開行的這一年，是關(guān)地協(xié)作為民謀福的一年，是關(guān)關(guān)協(xié)同紓困提效的一年，是關(guān)企同心發(fā)展超越的一年。下一步，福州海關(guān)將攜手各方繼續(xù)奮斗，在助力武夷山中歐班列發(fā)展進(jìn)程中久久為功、篤行不怠，力爭實現(xiàn)線路“越開越廣”、貨物“有去有回”，將中歐班列打造為閩北高質(zhì)量發(fā)展中的致富路、幸福路。（鄭凱文/文）
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