7月1日，利比里亞籍貨輪“正利諾福克”號從汕頭廣澳港啟航，裝載中國遠(yuǎn)洋海運有限公司和法國達(dá)飛輪船有限公司的127條貨柜運往印尼。這是汕頭國際航運代理公司首次以“艙位互換”模式在海關(guān)辦理通關(guān)，實現(xiàn)國際航運資源的優(yōu)化配置，此項措施有助于激發(fā)汕頭口岸的物流優(yōu)勢。
“艙位互換”是指同一艘航行國際航線的船舶，運載兩家不同船務(wù)代理公司的貨柜，各自向海關(guān)發(fā)送艙單電子數(shù)據(jù)的模式。該模式打破傳統(tǒng)的一艘船舶只運載一家船代貨柜的作業(yè)方式，有助于港口資源的優(yōu)化整合。
今年6月，華南中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司和汕頭中外運船務(wù)代理有限公司分別向汕頭海關(guān)隸屬保稅區(qū)海關(guān)提出申請，希望其代理的國際航線貨物能夠通過“艙位互換”的形式實現(xiàn)優(yōu)化運力配置。為支持汕頭國際航運企業(yè)的發(fā)展，保稅區(qū)海關(guān)提出改革傳統(tǒng)的艙單管理模式，大膽實踐創(chuàng)新，啟動“艙位互換”的艙單監(jiān)管新模式，為企業(yè)提供更為便捷的通關(guān)環(huán)境。
汕頭中外運船務(wù)代理有限公司負(fù)責(zé)人表示，該艙單管理模式的實施有助于汕頭國際航運企業(yè)在激烈競爭中“抱團(tuán)取暖”，也將進(jìn)一步優(yōu)化汕頭口岸的海運資源配置，提升汕頭港的競爭優(yōu)勢，吸引更多船東開辟新航線，推動“以港興市”的實施。（汕關(guān)/文）
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