自博興內(nèi)陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所開展業(yè)務(wù)以來，濟(jì)南海關(guān)所屬濱州海關(guān)不斷深化創(chuàng)新思維，持續(xù)向科技要效能、要?jiǎng)恿Γs減企業(yè)物流和運(yùn)營(yíng)成本，提升通關(guān)便利化水平，助力內(nèi)陸港高質(zhì)量發(fā)展。
今年年初，一班裝載3000噸板材的班列從內(nèi)陸港緩緩駛出。這批板材將在青島港國(guó)際場(chǎng)站搭乘國(guó)際郵輪前往公共海外倉直達(dá)客戶。
博興縣有約230家進(jìn)出口企業(yè)，目前已在多個(gè)國(guó)家設(shè)有海外倉。為打通內(nèi)陸港與海外倉通道，當(dāng)?shù)匾跃┎╄F路貨場(chǎng)為基礎(chǔ)打造內(nèi)陸港，開設(shè)“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸港貨物直達(dá)青島港。同時(shí)為節(jié)省通關(guān)時(shí)間，當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步籌劃建設(shè)公共海外倉，聯(lián)通內(nèi)陸港與海外倉，打通生產(chǎn)、報(bào)關(guān)、出口、物流等外貿(mào)全鏈條，助力企業(yè)“破浪出海”。
為保障海外倉業(yè)務(wù)順利推進(jìn)，濱州海關(guān)成立工作專班，提前了解企業(yè)備貨信息及出口計(jì)劃，安排專人對(duì)接企業(yè)服務(wù)、訂單上傳、預(yù)約通關(guān)等措施，進(jìn)行跨境電商出口海外倉企業(yè)備案相關(guān)政策指導(dǎo)，幫助企業(yè)根據(jù)申報(bào)要素完成首次申報(bào)，落實(shí)hs編碼簡(jiǎn)化申報(bào)、跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)簡(jiǎn)化錄入等一系列便利措施，幫助企業(yè)順利開展業(yè)務(wù)。
“原來我們博興外貿(mào)企業(yè)一般是通過汽運(yùn)鐵運(yùn)的方式，將出口產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)礁劭冢瑘?bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行等通關(guān)手續(xù)基本是在港口辦理，排隊(duì)等待的時(shí)間很長(zhǎng)。”山東千乘國(guó)際陸港綜合服務(wù)有限公司總經(jīng)理王鐵華說。
為打通內(nèi)陸出海“最后一公里”，濱州海關(guān)多措并舉，助力博興縣開通海鐵聯(lián)運(yùn)“濱海歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，與之前開通的“濱新歐”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列并駕齊驅(qū)。同時(shí)，海關(guān)積極與山東千乘國(guó)際陸港綜合服務(wù)有限公司對(duì)接，打造博興內(nèi)陸港多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)中心，將出海口“搬到”了企業(yè)家門口，為企業(yè)架起與世界聯(lián)通、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的通道。
內(nèi)陸港將港口功能前置，同時(shí)具備海關(guān)監(jiān)管、碼頭延伸、堆場(chǎng)和港口客服四大功能，將外貿(mào)企業(yè)通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步壓縮，為外貿(mào)企業(yè)節(jié)省了出口集裝箱在港口產(chǎn)生的退關(guān)、換船、堆場(chǎng)使用等環(huán)節(jié)費(fèi)用。“通過內(nèi)陸港出口通關(guān)，可以十分便捷地完成租船訂倉、申報(bào)、查驗(yàn)等相關(guān)手續(xù)，現(xiàn)在我們可以放心接單。”愉悅家紡有限公司進(jìn)出口分公司經(jīng)理王向進(jìn)說。（藺向前、張建明/文）
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