東莞報關(guān)行操作流程
報關(guān)代理公司對深圳報關(guān)行,鹽田港報關(guān)行,虎門報關(guān),沙田港進(jìn)口報關(guān),太平港進(jìn)口報關(guān),進(jìn)口報關(guān),手續(xù),流程,費用,的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面開展。
報關(guān)程序的構(gòu)成
海關(guān)：審單、查驗、征稅、放行4個海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關(guān)；
折疊編輯本段出口報關(guān)的具體流程
1、國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。（此時國內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等）出口報關(guān)流程圖
出口報關(guān)流程圖
2、國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司（或者在fob條款下由國外客戶聯(lián)系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作一站式服務(wù)（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運輸過程）。
3、貨代根據(jù)出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負(fù)責(zé)安排拖車、訂艙、報關(guān)、裝船的手續(xù)。
4、當(dāng)貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關(guān)所必需的報關(guān)資料（外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進(jìn)出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報關(guān)資料報關(guān)出口，自己解決收款問題。
5、當(dāng)貨物經(jīng)拖車運到指定出口口岸（根據(jù)訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進(jìn)入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運作。（有時貨柜回堆場后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關(guān)申請“監(jiān)管出閘”手續(xù)，在海關(guān)查核實際情況與匯報相符的情況下監(jiān)管貨柜離開碼頭堆場。）
6、當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時才可以正式向海關(guān)申報出口。首先由報關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。（只有個別駁船公司需要船代公司負(fù)責(zé)審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會每份具體審核的）。海關(guān)電腦收到資料后也會自動通過，因此所有上述資料是由報關(guān)公司根據(jù)客戶提供的內(nèi)容并且負(fù)責(zé)審核的。當(dāng)海關(guān)電腦通過后，打印在空白裝船單上，（此時叫做裝船單（d/o），當(dāng)海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后，就叫做“放行條”。）報關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容（主要是16位數(shù)的運輸工具號碼及10位數(shù)的提運單號碼），通過海關(guān)允許的錄入公司，正式向海關(guān)的報關(guān)電腦系統(tǒng)申報出口（請注意，海關(guān)只承認(rèn)當(dāng)海關(guān)的電腦報關(guān)系統(tǒng)接收到申報時的時間為報關(guān)時間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，因此海關(guān)要求的“提前24小時申報”指的是在某條船截關(guān)前的24小時要向海關(guān)報關(guān)電腦系統(tǒng)申報，當(dāng)然這個要求不太實際，因為有時路途運輸問題、貨物生產(chǎn)時間問題、報關(guān)資料交接問題等都有可能導(dǎo)致趕船的情況出現(xiàn)，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來，運到碼頭時當(dāng)天就要截關(guān)。可是海關(guān)只有這樣才會立于不敗之地，因為趕不上船是我們沒有按海關(guān)要求辦事，不是海關(guān)做事慢而耽誤。（個人意見，請勿傳播，謝謝），當(dāng)海關(guān)報關(guān)系統(tǒng)接收到后會交由審單中心負(fù)責(zé)處理深圳各個口岸傳輸?shù)膱箨P(guān)數(shù)據(jù)，目前出口商品絕大多數(shù)是由電腦自動審單，只要發(fā)送到審單中心，就會自動通過，報關(guān)公司在發(fā)送前必須嚴(yán)格審核所申報的資料與客戶提供的內(nèi)容完全一致。審核通過后，打印出口報關(guān)單后，連同報關(guān)資料（核銷單、合同、發(fā)票等），報關(guān)員簽字、報關(guān)公司蓋章，向現(xiàn)場海關(guān)遞單。首先遞單給綜合科，綜合科在電腦里確認(rèn)接單，需要征稅的貨物轉(zhuǎn)給稅費組，一般貨物轉(zhuǎn)交給風(fēng)險管理科，風(fēng)險管理科認(rèn)為需要查驗的貨物進(jìn)行電腦布控，不要查驗的貨物直接放行，轉(zhuǎn)交給放行組加蓋海關(guān)印章后出單給報關(guān)行。報關(guān)行將放行條交給碼頭進(jìn)行電腦確認(rèn)海關(guān)是否放行，確認(rèn)后加蓋碼頭確認(rèn)章，再由報關(guān)行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當(dāng)船離開港口后，船代公司會在電腦發(fā)送一份此船實際裝船的艙單資料給海關(guān)的報關(guān)電腦系統(tǒng)，報關(guān)電腦系統(tǒng)與艙單資料對碰一致后才可以向海關(guān)申請打印出口外匯核銷聯(lián)及退稅聯(lián)。至此，全部報關(guān)環(huán)節(jié)完畢。
折疊編輯本段進(jìn)口報關(guān)的基本流程
進(jìn)口報關(guān)的基本程序：進(jìn)口報關(guān)流程圖
進(jìn)口報關(guān)流程圖
接受申報→審核單證→查驗→辦理征稅→結(jié)關(guān)放行。
1.用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)。
報關(guān)單據(jù)：提貨單(1、3)聯(lián)海關(guān)放行后，在白聯(lián)上加蓋放行章，發(fā)還給進(jìn)口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進(jìn)口口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條條所涉及的各類證件。
注意事項：
(1)接到客戶全真單據(jù)后，應(yīng)確認(rèn)貨物的，然后查閱海關(guān)稅則。確隊進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票，合同、進(jìn)口報關(guān)單兩份。
(2)換單時應(yīng)催促般舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單，如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。
(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗貨物，應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。(事先應(yīng)現(xiàn)場站確認(rèn)好調(diào)箱費、掏箱費。)
2.若是法檢商品應(yīng)辦理驗貨手續(xù)。
如需商檢，則要在報關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續(xù)，并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便。驗貨手續(xù)在最終目的地辦理。
如需動植檢，也要在報關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報關(guān)單去代報驗機構(gòu)申請報驗，在報關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān)，驗貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進(jìn)行。
3.海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢，向大廳內(nèi)的代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗****費，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。
4.三檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費。
港雜費用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
5.所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。
折疊編輯本段注意事項
(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計劃。
(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清。以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費用。
(3)提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。
6.重箱由堆場提到場地后，應(yīng)在免費期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
7.貨物提清后，從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損，去船公司或代理部門取回押箱費。
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