進口臺灣氧化銅蛇口港報關案例
氧化銅屬于9類危險品,整柜海運物流并不困難,很多家船公司都可以承攬.可是如果貨量沒有達到一整柜就比較麻煩,因為是危險品且天氣炎熱而集裝箱柜內溫度又比較高,船公司都會特別謹慎,擔心不同的化工品在高溫的條件下起反應,一般不會允許將多種類型的危險品混裝在一個集裝箱內,只允許配載同種級別的危險品.接下來小編就要講的是臺灣9類氧化銅和氧化鋅拼柜海運進口,蛇口港進口報關,進口廠商為東莞本土三來一補企業且有合同手冊,要求以進料加工報關方式清關,具體就小伙伴最關心的幾大問題做如下歸納.
詢問一:氧化銅的海關hs編碼是多少呢?
2825500000 銅的氧化物及氫氧化物 (銅的氧化物及氫氧化物)
進口關稅:5% 進口增值稅:13% 海關監管條件:無
詢問二:除海關編碼以外,氧化銅進口報關申報要素怎么填寫?
1:品名；
2:品牌類型；
3:出口享惠情況；
4:成分含量；
5:gtin；
6:cas；
7:其他[非必報要素，請根據實際情況填報]；
詢問三:進口氧化銅蛇口港報關時,要準備哪些報關文件呢?
裝箱單,發票,購銷合同,報關委托書,hs code,申報要素,海運提單,保稅核銷清單,ghs中文標簽,中文msds,企業聲明等
詢問四:臺灣氧化銅進口操作前需要注意什么事項?
(1)出口廠商必須提供完整中文msds,外包裝照片,原始出廠標簽給到清關公司,以向蛇口港海關確認進口要求以及是否需要整改;
(2)向船公司確認香港駁船公司二程接駁問題,看是否因貨物的危險性,駁船公司是否會拒接.這里要重點向船公司申請說明貨柜中所裝貨物的種類以及級別;
(3)向國內碼頭即蛇口港提前核實是否有危險品堆位,特別要向碼頭說明是9類危險品,因為不同級別的危險品,堆存的場地有嚴格的劃分;
詢問五:臺灣氧化銅在抵港后,報關過程中需要特別注意哪些問題?
(1)進出口廠商一定校驗好進口報關文件準確性,避免在貨物運抵蛇口港后,發現報關文件信息有誤或數據殘缺;
(2)在臺灣出口裝柜過程中,需要提醒裝柜師傅,在柜門口單獨將每種規格型號貨物堆放,以便海關在查驗的過程中快速對貨物進行驗放;
(3)如果遇到海關系統顯示需要商檢調離,企業也不必擔心,這是海關的正常報關流程,進口廠商只需要提供企業所在地海關科室及電話即可,待貨物完成口岸清關并運抵工廠后,企業所在海關會聯系企業下廠進行查驗,查驗流程走完即可使用;
(4)記住危險品國內運輸段一定要選擇有危險品運輸資質的拖車行進行拖運,不要因為運輸費高而用普通車運輸.如果發生意外,造成的風險是非常大的.
綜上所述,通過對進口臺灣氧化銅蛇口港報關案例問題點的歸納,我們不難發現危險品進口流程相對是比較復雜,進口報關手續以及報關過程中需要注意的問題點也是相對比較多的,很多報關公司都沒有操作危險品進口報關的經驗,以致于經常會遇到貨物退運或進口物流費很高等問題.如果有小伙伴遇到危險品報關問題,都可以私信小編,我們來協助你處理.
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