為進一步建設開放平臺，大連海關推動大連汽車碼頭和長興島原油碼頭泊位開放，港口資源得到充分利用，碼頭作業能力和港口綜合服務能力不斷增強。
近日，在航線密集的大窯灣港，1066輛出口商品車登輪而上，搭乘外貿滾裝船前往“一帶一路”沿線國家。近年來，大窯灣海關制定系列措施促進汽車碼頭發展，外貿吞吐量從2019年的不足1.5萬輛，提升至2022年超過7萬輛。與此同時，大連汽車碼頭因為泊位少、監管區容量有限等問題也逐漸顯現。
沒有足夠的泊位，企業就不能承攬業務，泊位成了制約企業發展的短板。大窯灣海關提前介入、全程參與，將泊位開放與監管場所建設相結合，合理布局前置攔截作業區、查驗作業區等功能區域，優化卡口、圍網、場地等設置，將監管流融入碼頭作業流，應用視頻監控、智能卡口等信息化手段實現順勢監管、精準監管。
“在大連海關所屬大窯灣海關支持下，我們公司在去年年底新建的兩個泊位正式通過驗收并獲批對外開放，作業能力翻了一番，切實解決了我們發展的瓶頸問題。”大連汽車碼頭操作部經理王劍說。
據統計，今年前兩個月，大連汽車碼頭外貿吞吐量翻倍。下一步，大連海關將持續發力，更加精準聚焦經營主體關切，從優化營商環境、打通上下游物流鏈、創新監管模式等方面下功夫，為企業發展創造新的突破口，切實助企紓困解決問題，進一步推動提升口岸綜合服務能力。（劉子瑜、牛立民、崔鵬偉/文）
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