6月14日，經滿洲里海關所屬十八里海關監管放行后，幾十輛出口整車正有序駛出滿洲里公路口岸。
“疫情這幾年，國外對我國客車、工程機械等整車需求與日俱增，我公司從事的出口整車代理業務也逐漸增多，海關關員經常加班加點為我們服務，留人值守進行審單、放行，同時通過關企工作群隨時解難答疑，在保障了貨物通關時效的同時，也讓企業對我們代理公司感到認可。常態化疫情防控下，滿洲里公路口岸出口整車數量不降反增，這與海關高效服務通關有著直接聯系?！睗M洲里三豐國際貨代有限責任公司負責人呂海燕說。
為切實促進外貿保穩提質，滿洲里海關根據海關總署保穩提質十條措施，結合關區實際推出二十條工作措施。滿洲里公路口岸實行“甩掛運輸”模式以來，滿洲里十八里海關不斷優化通關流程，暢通出口整車及工程機械“綠色通道”，專人專崗指導企業規范申報，注重發揮智能卡口、h986等系統合力，切實提升監管智能化、規范化水平。同時，該關積極提供個性化服務，推行預約查驗、“延時、錯時+預約”通關服務制度，增派關員全力保障“零延時”驗放。
滿洲里十八里海關物流監控科科長許雪猛說：“我們完善了‘收集-分析-解決-反饋’機制，發揮關企聯絡人機制作用，主動了解企業在‘甩掛運輸’各環節遇到的困難，積極向口岸聯檢聯運單位、屬地疫情防控指揮部提出了進一步加快出口整車‘接力駕駛’工作建議。此外，我們持續鞏固‘我為群眾辦實事’活動成效，通過召開關企座談會及線上宣講，充分釋放政策紅利，助力內蒙古地區物流保通保暢、助企紓困和保產業鏈供應鏈穩定措施落地見效。”
據滿洲里海關統計，今年前5個月，滿洲里公路口岸出口整車及工程機械再創新高達到4084輛，同比增長47.4%。（管澤/文）
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