近日，蘭州新區(qū)綜保區(qū)內一派熱鬧繁忙的景象，進出卡口的車輛絡繹不絕，一輛輛滿載貨物的集裝箱運抵區(qū)內企業(yè)。
蘭州新區(qū)綜保區(qū)自2015年12月封關運營以來，經過7年多的發(fā)展，如今已成為甘肅省對外開放的一張耀眼名片。據(jù)統(tǒng)計，2022年，蘭州新區(qū)綜保區(qū)進出口值達77.5億元。
近年來，蘭州海關持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升跨境貿易便利化水平，支持區(qū)內特色產業(yè)發(fā)展，著力推動蘭州新區(qū)綜保區(qū)高水平開放高質量發(fā)展。
蘭州海關梳理政策清單，細化制定內銷便利化、廢物出區(qū)等措施，充分釋放政策紅利，支持蘭州新區(qū)綜保區(qū)特色產業(yè)發(fā)展。2022年蘭州新區(qū)綜保區(qū)首次開展進口亞麻籽加工業(yè)務，在企業(yè)申報、通關、生產加工、二線出區(qū)銷售等過程中，全時段、全鏈條、全方位做好助企紓困解難工作，走深走實服務企業(yè)“最后一公里”。
“2022年8月底，我們公司從阿拉山口口岸進口了亞麻籽，蘭州海關關員在業(yè)務現(xiàn)場積極指導，聯(lián)系協(xié)調口岸現(xiàn)場，了解到當時運量較大、換線時間較長，以及口岸疫情防控要求、檢疫和查驗相關情況后，幫助我們及時歸并艙單，全程跟蹤問效，保障貨物高效通關，為我們降低滯留費用、運輸成本等。”甘肅米糧國際貿易有限公司負責人黃亞龍說。
受多重因素影響，2022年，部分企業(yè)進口渠道受阻，蘭州海關積極指導區(qū)內企業(yè)持續(xù)大力拓寬油籽類原料進口渠道，充分發(fā)揮中歐、中亞班列暢通“一帶一路”糧食通道，不斷完善進境油籽類保稅加工監(jiān)管全鏈條，以實際行動支持甘肅省特色產業(yè)快速發(fā)展。
蘭州海關支持綜保區(qū)與海關監(jiān)管作業(yè)場所（場地）聯(lián)動發(fā)展，積極探索甘肅（蘭州）國際陸港和蘭州新區(qū)綜保區(qū)“區(qū)港聯(lián)動”業(yè)務模式。
在蘭州國際陸港汽車整車進口口岸獲批后，蘭州海關結合蘭州市進口整車業(yè)務實際，學習借鑒天津、重慶等地海關進口整車業(yè)務經驗做法，復制推廣“保稅+整車口岸”的通關模式。持續(xù)優(yōu)化服務，加快政策應用，支持平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2022年，共計300余臺平行進口汽車從甘肅（蘭州）國際陸港汽車整車進口口岸進口轉至蘭州新區(qū)綜保區(qū)進行保稅倉儲。
“海關關員針對性指導企業(yè)，保障進口汽車轉關、入?yún)^(qū)各項手續(xù)辦理高效便捷。”整車進口企業(yè)湖南財盛國際貿易公司負責人林海英說。
通過指導企業(yè)利用通關一體化進行入?yún)^(qū)申報，實現(xiàn)一次檢測、一次運輸、一體化作業(yè)，進口整車進入蘭州新區(qū)綜保區(qū)內保稅存儲，整車實際銷售出區(qū)時再進行征稅，解決了進口整車在保稅倉儲監(jiān)管過程中多次開箱裝卸、多次運輸、申報流程繁瑣等實際問題，壓縮了整車進口中間環(huán)節(jié)，降低了整車購置、經營、物流成本。
蘭州海關多舉措助力區(qū)內跨境電商發(fā)展，緊扣跨境電商綜試區(qū)和試點城市政策疊加優(yōu)勢，升級跨境電商管理平臺，推進跨境電商商品區(qū)區(qū)結轉，積極推動中小企業(yè)聯(lián)合協(xié)作，推動蘭州新區(qū)綜保區(qū)跨境電商保稅業(yè)務不斷增加。
“這幾年，我們企業(yè)對跨境電商業(yè)務的快速發(fā)展感受很直觀，去年我們企業(yè)跨境電商業(yè)務量增長了3倍。”蘭州新區(qū)綜保區(qū)國際貿易有限公司負責人李占玲說。
自2019年蘭州新區(qū)綜保區(qū)跨境電商“1210”進口業(yè)務常態(tài)化運營以來，核放清單從最初的全年幾十票達到2022年的36.1萬票。2022年，蘭州新區(qū)綜保區(qū)首單跨境電商“9710”業(yè)務成功落地，區(qū)內跨境電商企業(yè)可以通過“9710”監(jiān)管模式進行跨境電商b2b直接出口業(yè)務，進一步拓寬了蘭州新區(qū)綜保區(qū)外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展渠道。（程璐/文）
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