近日，靠泊在寧波舟山港的“馬士基錫拉克”輪完成了4270噸的高硫保稅燃料油加注，這是今年以來寧波海關所屬大榭海關監管完成的單次最大量跨關區保稅燃油直供業務。
自去年底，寧波海關根據“試點先行、逐步推廣”的原則，積極向相關企業做好政策宣貫，目前試點企業已增加到10家。同時，寧波海關協同寧波電子口岸優化單一窗口申報平臺，實現海關審核回執自主打印，做到保稅燃料油跨關區直供企業海關手續辦理“最多跑一次”。
“以前我們要多次往返寧波、舟山兩地辦理保稅燃料油跨關區直供的相關手續?，F在兩關開展無紙化試點后，實現了供油作業全流程無紙化辦理，為我們節省了人力、時間和經濟成本，單次供油作業時間較以往縮短1-2個工作日。” 浙江海港國貿有限公司相關負責人說。
今年以來，寧波海關持續深化服務，與杭州海關聯合開發杭甬兩關跨關區燃料油直供信息化平臺，將逐步實現保稅燃料油出庫信息、供應信息交互的無紙化、高效化作業，進一步提升國際海事服務能力。1-8月，寧波海關所屬大榭海關共辦理保稅燃料油跨關區直供業務1295票，104.29萬噸，同比增長38.2%和39.1%。（胡焜、何憶星/文）
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