防范空運方式下的信用證風(fēng)險成為廣大貿(mào)易商的當(dāng)務(wù)之急，具體措施如下：
一、爭取與其他的支付方式結(jié)合使用。比如要求買方在出貨前預(yù)先電匯一定比例的貨款，以分散風(fēng)險;
二、嚴(yán)格審查進口商的資信情況，包括財務(wù)狀況、經(jīng)營狀況、付款記錄等，以核定其信用額度，決定合同金額的大小;
三、嚴(yán)格審查開證行的資信情況，以免出現(xiàn)開證行故意找出“不符點”拒付，使買方不付款提貨，造成錢、貨兩空的局面，必要時可要求對信用證加具保兌;
四、如果貨物金額太大，可要求分批交貨;
五、要求將航空運單的收貨人做成“憑開證行/償付行指示”(to
order or to the order of the issuing/reimbursing bank);
六、嚴(yán)格認(rèn)真地根據(jù)信用證制作單據(jù)，做到“單單一致， 單證 相符”，在單據(jù)方面不給對方造成任何的可乘之機。并要求議付行予以密切配合，在開證行/償付行有變故時，要與對方據(jù)理力爭，嚴(yán)格按照ucp500及其它有關(guān)國際慣例辦事，維護我方合法權(quán)益;
七、與航空承運人及其在目的地的代理人保持密切聯(lián)系，因為在收貨人尚未提取貨物以前，如果出口商覺察到有任何變故，出口商/托運人有權(quán)要求航空承運人退回，或變更收貨人，或變更目的地;
八、投保出口信用險。出口信用險是保障因國外進口商的商業(yè)風(fēng)險和/或政治風(fēng)險而給本國出口人所造成的收不到貨款的損失。
正是由于航空運單不具有海運 提單 的“物權(quán)憑證”的性質(zhì)，導(dǎo)致在航空運輸當(dāng)中信用證的保險度大大降低。因而，相關(guān)出口方要提高這方面的風(fēng)險防范意識。
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