寧波梅山保稅港區新諾歌林物流有限公司倉庫內，隨著操作員輕點鼠標，一票貨物狀態轉換申請已提交，不需移動庫位，貨物可由非保稅狀態轉為保稅狀態。
寧波梅山保稅港區新諾歌林物流有限公司是亞馬遜口岸物流供應商，在梅山保稅港區內運營亞馬遜自營出口貨物和“海外前置倉”項目出口貨物口岸物流服務。“我們的海外前置倉貨物以非保狀態入區，需在區內轉換為保稅狀態后離境，貨物周轉期僅為7天左右。”新諾歌林物流有限公司負責人李峰說，“能否壓縮狀態轉換時效，降低成本，對企業發展至關重要。”
浙江自貿試驗區擴區以來，寧波海關立足定位、科學謀劃，圍繞功能定位、貿易便利、業態創新、提質增效等方面，首批先行推出15條創新舉措支持寧波片區建設，其中，創新倉儲貨物分類監管模式的舉措，受到企業的好評。
“傳統模式下，需要將區內非保稅貨物和保稅貨物進行狀態轉換，我們必須將相關貨物裝運并實際進出卡口，每立方貨物需支付裝車、運輸、卸貨費用約100元。采用便利互轉模式后，貨物在倉庫內無須移動，就可以實現狀態轉換，每年能節省裝卸費、運輸費等物流成本約100萬元。這有利于我們亞馬遜項目‘全球開店’計劃順利推進。”李峰對寧波海關推出的這項政策贊不絕口。
寧波海關還推出拓展國際中轉集拼業務、優化轉關監管模式、開展沿海捎帶業務、簡化長三角范圍內國際航行船舶進出港手續等支持港航物流發展。就簡化長三角范圍內國際航行船舶進出港手續來說，船舶備案數據從原有的48項大幅壓縮為13項，同時船舶備案實現全過程無紙化，一地備案，全國通用。伴隨國輪幾十年的《船舶進出境（港）海關監管簿》《中國籍兼營船舶海關監管簽證簿》將正式取消。
為推動跨境電商發展，寧波海關推出開展跨境電商新零售、實施“先理貨、后入賬”通關模式、深化區展聯動等舉措。一系列舉措符合電商行業發展特性，有利于拓展貿易新型業態和功能，進一步推動貿易轉型升級，同時提升消費者購物體驗，讓消費者在家門口買到全球好貨，有利于擴大消費，加速消費結構升級。
“15條舉措是寧波海關充分調研、縝密研究的結果，政策貼合企業實際，符合現階段產業發展訴求。寧波海關著力在穩外貿、穩外資，穩住基本盤的基礎上，營造最優營商環境，提升外貿競爭力，支持浙江自貿區寧波片區建設。”寧波海關自貿區和特殊區域發展處負責人表示。（紀玉筱、朱蔚/文）
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